1024章 傍大腿！
1024章 傍大腿！ (第2/3页)
难度极大的，但是中原汽车集团公司在杨杰的力挺下还是完成了这个任务。
当然，这样的公司改革方案也是在杨杰的授意下经过了各种研究和商讨后由中原汽车集团公司制定出了详细的方案，杨杰在审阅这份方案后也是由秘书处的各个专家组进行了商讨，也是做出了一些修改，这才确定下来。
这个方案也是凝集着非常多人的智慧，当然不是杨杰一拍脑袋就匆匆地让中原汽车集团公司制定出一个方案就马上执行的。
对华兴集团公司了解得越多，马自达公司对这家规模庞大的高科技公司就是越发佩服，尤其是对这家集团公司灵魂人物所折服。
对于杨杰提出的要求，金井诚太等人也是没有什么反对意见的，毕竟这位大老板提出的针对马自达本身存在的一些问题提出来的要求，而且这也关系到马自达公司今后十多年之间的发展战略。
更让马自达公司高层惊喜的是大老板也是同意让马自达继续在转子发动机上面继续研发下去，而且是以混合动力系统和氢转子发动机系统为主，他们也相信在中原汽车集团公司和华兴集团公司先进的氢燃料系统和电气化技术加持下可以在几年之内推出基于这些动力系统的新型产品线。
而且他们也可以借助华兴集团公司可以很容易研发出氢燃料电池的产品出来，这比其他的日系汽车厂商可以更快地走在技术前沿。
马自达公司的高层也是向杨杰详细地介绍了他们搭载在RX-8跑车上面氢燃料转子发动机和转子发动机增程技术方面的进度。
其实氢转子发动机技术马自达公司上个世纪九十年代就开始了，这方面技术已经成熟了，而且也是小批量地进行了生产，前年就开始向霓虹国的官府部门和一些企业租售了小批量的氢转子发动机氢转子混合动力车。
当然，马自达公司的搭载的储氢装置能够储存的氢气不够，续航里程只能达到100公里，加上增程式发电机和电池组后续航里程也只能达到200
（本章未完，请点击下一页继续阅读）