第五百五十八章 工业革命的开端
第五百五十八章 工业革命的开端 (第2/3页)
马车发挥了重要作用。拿破仑时代是四轮马车的顶峰，载重量达到了1.5吨，拖重炮和军队后勤运输都是四轮马车。
四轮马车李佑早就想搞了，可是这件事说起来了简单，却是一件十分复杂的事情，因为要建造一辆四轮马车，不单单是要建造如上面所说的两个两轮马车连接在一起那么简单，而是要建造相关的产业链。
比如螺丝钉、螺栓、螺母、齿轮、齿条、弹簧、轴承、减震器等等，这里面又可以分得很细，比如说轴承，要有强度也很高的钢材，要能够制造加工大小不一的钢圈，这是要求有精密的切削手段，也就要求有高强度的切削工具，要有很高的光洁度，就要有相对应的抛光机械。要制造钢珠，还要有相应的模具，要想防止轴承的磨损，还要有相应的润滑油。
这些看似微不足道的小东西，却在整个工业生产制造领域却起着重要的作用。总的来说就是，中国古代的科技长期落后，因此无法生产制造具有四轮转向能力的四轮马车。
李佑来到朝廷后不久，就在研究院里面设置了一个研究机构，专门儿研究四轮马车的制造，这是提高大唐整个工艺水平的一条捷径，只要能够制造出四轮马车，就标志着大唐整个工业加工工艺的突破性变化，就能够形成一条机械加工的产业链条。有了这样的工业加工基础，再去发展大唐其它的工业制造，进步的速度就会加快了。
在李佑的指点下，研究院用了三年时间，终于完成了四轮马车的制造。
白虎驾驶马车，李佑、尉迟宝琪、田敏和赵富一起体验了四轮马车。
当马车飞速行驶的时候，田敏十分好奇，问道：“殿下，马车跑这么快，为什么没有感到很大的颠簸呢？”
李佑让白虎停下来，带着大家下了马车，来到车轮的旁边，他指着连接车驾的部分说道：“看到那两片钢板了吧，它们能够随着车辆的行驶上下颤动，这就减弱了车厢上感觉到的震动。这个叫钢板弹簧减震器。”
第二天早朝
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