第一卷 第一百三十六章：目标五十铃
第一卷 第一百三十六章：目标五十铃 (第3/3页)
组别，这个组别是厂商俱乐部柴油组，国内DMAX在柴油组别几乎没有对手。
时辉对于得到厂家支持也是信心满满，相信自己以前的成绩足以像厂家证明自己的实力。
说干就干一向是时辉的行事准则，这边邢宇还没有答应呢，时辉已经跑到当地江西五十铃的店里联系了，得知当地还没有车辆的时候，就想直接去南昌生产厂去看看了。
邢宇借着去外地找新产品做借口，陪着时辉直接驱车前往。
时辉也是不习惯坐飞机的，按照他的话说，坐飞机一些不在自己的掌握之中，而且自己有些恐高。
邢宇听完哑然失笑，“哥，那你开车时候飞跃有没有害怕过？”
“那有什么怕的，我们是贴地飞行，我飞多高，我自己心里有数，不会出问题的。”时辉摆手不在意的说道。
“是不是，那我们上次比赛，你不是把尾骨摔裂了，修整了好多年？”邢宇嘴上一下子没把门的了，揭了时辉的伤疤。
“你现在真的是做老板了啊，和以前不一样了，怎么哪壶不开提哪壶呢？”时辉手里的方向盘都抖了一下，气的差点撞上马路栏杆……
时辉现在的座驾是13款的大切诺基，3.6舒适导航版，只做了简单的升高换了一套AT2的轮胎，就凭着这款车，时辉在一起出去自驾游的时候也没有被别人甩开过，不管是在深山老林，还是荒漠戈壁。
真正诠释了什么叫没有怂车，只有怂人。
之前邢宇从外地收回来过一台SRT8版本的，算是大切诺基里奇葩了。不追求越野，反而去追求速度。
大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能。搭载的是一台6.4L HEMI V8发动机，强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。
6.4l HEMI V8发动机使用了MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13%的燃油经济性。
只是其售价超过110万，让很多人望而却步，这个价位，的Q7、X5、卡宴都能买到，而jeep在国人心中的品牌豪华度是远不如奥迪、宝马、保时捷的。
最大的影响就是大切诺基SRT的贬值率非常高。邢宇收到的那台才不到两年，原车主赔了一半还多一点，就这样邢宇也差点赔钱才能卖掉。
邢宇兴致勃勃的比较着6.4和3.6的不同，嘴里不由得对时辉发牢骚：“同样是大切，你这个提速可比我之前那台差远了……”
“亏你自己做车的，你卖SRT之前，怎么不和我去沙漠里溜达一圈？车都有自己的专门用途，你咋不去和拖拉机比速度呢？”时辉没好气的说道。
“时哥，实话啊，我对柴油机器一点好感都没有，之前我们弄了台尼桑QD32的赛车，那个柴油机，让我伤透了心。”
“我相信，五十铃的柴油机会让你改观的，这款机器别看是四缸的，一点不比你卖那个发现的六缸差……”时辉说起柴油机，对五十铃依旧信心满满。
“那就期待一下，看看被你说的神乎其神的柴油机多厉害，是骡子是马拉出来溜溜……”