第335章 龙骨
第335章 龙骨 (第2/3页)
边的人家自然而然就会出海打渔，游戏里土豪会充钱、平民玩家只要做土豪会买的东西就可以赚钱了，何必呢？
没这需求，自然也不需要做能经得起风吹雨打的大船。
理解是可以理解，但墨斗依然有些惊讶，按说吴越之地水文资源丰富、河流鳞次栉比，不说出海打渔了，很多大规模物流走水运应该也是更方便的啊。
没有，人家运木头依然是马车。
不是本地人、墨斗也不敢乱讲，只能凭空猜测，可能是因为主要的木石主产地都在城区不远的地方吧。
毕竟水运这事情除了便宜和量大以外没有任何优势，搬运麻烦、速度超慢、又相当怕恶劣天气、还没法随地卸货。
攒不起规模，确实没有人会选择装船。
但他们那边，却有游船。
几乎每个城市都有，而且不止一艘，有那么几个城市那船做的，首尾数千米、前后几十个锚，死死锁在河面上，甚至都单独成了城市的一个区，上下十几层，也能容纳好几万玩家。
也是之前考虑过一些物流上的问题，现在看到这些个帖子的描述，墨斗感觉……
既然坎特不肯做那么多记忆符，那干脆做水运？
跨城跑商最大的成本就在于交通嘛，飞剑一次好几两，然后负重还不让带多了，再算上两边汇差，说白了其实就挣个辛苦钱。
那如果把这个水运做起来了……
水运就那两点优势，但同时在这两个方面的优势又着实太大。
船在水中漂流，更多的还是顺流而下、要么就是靠风力，这有什么成本？
不像在陆上，总得养马吧？一匹马它充其量就拉那么点儿东西，想拉更多除了多养一匹以外没有任何办法。
走水运，靠天送货，老天爷又不找谁收钱，也轮不着渺小的人类去供养他。
墨斗也没想过一步到位，起码先把南野和涂山这一块做起来。
最大的一个优势在于，南野和青丘这一片区域相对而言没有多高的地势差。
江南嘛，沃野千里，整片整片都是平原。
当然，没法送到涂山村子里，但顺着水流在两个地方之间飘着、最后那么一小段山路拿马车转运一下，简直不要更省钱。
反正他这个生意是每天都要临时进货出货嘛，水运时间长的问题也可以规避——这一趟两三个小时送接下来几个小时卖的东西咯，反正游戏里东西又不会变质。
也不耽误事情嘛。
本来还以为系统会限制大型船只，但既然人家都有那么巨大的游船了，玩家自己肯定也是可以做出来得嘛。
墨斗又不做那么大，区区一个涂山，每天需要多少物资？
反正靠天送货，也不需要安排多少人，有个人掌舵控制下方向就好了，两三个小时走一趟单程，弄两条船，一天走它五六回，需要多大的船？
这个墨斗感觉自己可以做。
正好这边开着炉子也没法弄别的，他连忙行动了起来。
先……从“模型”做起吧。
弄条七八米长、两三米高的小船先看看效果，要是能安全跑到青丘，这事儿就好办。
反正他随时都可以下水，什么地方有暗礁，一清二楚的事。
要造船，特别这还是木船，最重要的，当然就是龙骨。
龙骨类似于“大梁”，后者是房屋的整体结构的基石，前者则是船舶结构的根基。
不管是盖房子还是做船，一开始都得选好一根基材，在这个基础上搭建起框架，一般都是在不破坏其完整性的原则上通过力学原理一根一根木材往上搭，其实也是相互支撑，最终的受力点，都在这根基材之上。
所以，两者都要求选用能够顶天立地之材，唯有根基稳健，搭出来的房子或船只才能多年安固。
龙骨的选材，要求比大梁还要更高一些。
因为龙骨要泡水。
别说木船，现代科技打造出的钢质船体一样有漏水的，焊工哪怕再好、工艺再完善都一样。
关键一般水体无论如何都不可能是纯水，等于说是种电解液，本什么就会和钢材发生发化学反应，多年出航、腐蚀不可避免。
而且就算不考虑水的问题，单就结构本身需要应对的挑战也不是一个档次的，房子嘛，再大也就那么点儿，又悬在半空、下方好歹还有立柱支撑，大船有些是要承载上万吨货物的，孤悬在外、风里来雨里去不说，又是立在船只下方，等于没有那根木材可以帮它分担压力。
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