第144章 北伐
第144章 北伐 (第3/3页)
式故，飞廉的战术一经提出，就饱受非议。
有人甚至将之上升到哲学高度，认为飞廉拆解战车的做法，无异于肢解殷商战力，粉碎殷商作战力量，百害而无一利。
甚至有激进者呼吁：“吊销飞廉的赛车驾驶执照！取缔飞廉‘殷商第一赛车手’的称号。”
如果不是殷商二哥的支持，恐怕飞廉就要被赛车圈封杀了。
殷商二哥、子仲说道：“飞廉的想法非常出奇！从战车里分离出骑兵，把骑兵编组进战车。很有想象力嘛。我觉得，不妨一试！”
有了殷商二哥的支持，飞廉才算是保住了赛车手的头衔。
即便是这样，飞廉在赛车界的名望也是成断崖式跌落。
但不管怎么说，飞廉的这种奇思妙想，终归是付诸实际了。
况且，飞廉是殷商第一赛车手，但他首先，是殷商的御前上将、忠武侯！
就算因此舍弃赛车界的名声，飞廉也在所不惜！
兵者，国之大事！
没有一支强大的军队，就没有一个强大的殷商！
飞廉是经历过三王之乱的。
他深深理解兵权、兵力、战力的重要性。
他更加明白，帝辛对于更高战力的渴望。
传统的战车兵，很强。
但是，不能固守传统！
要创新！
创新，才能带来更强的战力！
或许，创新不是百分之百成功。但是，为了获取更加强悍的作战力量，冒点风险，值得！
况且，飞廉并不是孤注一掷，他首先要在军事演习中，评估组合战术的长处和不足。
成功总是留给有准备的人。
无论什么战法，如果不提前掌握熟练，就不能在战场上如臂使指。
以战代练？那是进入更高段位之后的事情。
上战场前，先入门，是非常必要的。
这半年的对峙事件，飞廉可是没有闲着。
他联系了签约的伊洛车厂，也联系了另外三家车厂，希望能开发一种便于组合的战车款式。
不能太过复杂，太过麻烦。
要非常容易地上手。
在四大车手绞尽脑汁，设计组装型战车的时候，飞廉组织麾下士兵，加紧训练骑术。
他们，不是要训练成骑兵，而是仅仅获得良好的骑马技术。
况且短期内，训练成优秀的骑兵，形成战斗力，也不现实。
因此，飞廉所训练的，可称为赛马！
只追求速度！
他们不是骑兵，仅仅是战车兵的半成品！
虽然飞廉没有要求马背上作战，但是，殷商大兵到底是士兵，剑不离手。
所以，在骑马技术日益精进的同时，他们的马上功夫也逐渐入门了。
这可以说是意外的收获。
其实，很多事情就是这样。
无心插柳柳成荫。
不过，就算这些士兵具备了一定的骑兵作战能力，也还是要组合成战车兵之后才能杀敌冲锋。
毕竟，要和本就擅长飞马作战的草原骑兵对抗，他们这些骑兵还不够看。
殷商的军队，就是要用重型战车碾压草原骑兵！
所谓的组合技能，仅仅是为了提高战车兵的部署速度，以及部署灵活性。
经过三个月的紧张研发，子夜车厂和殷商军工车厂两家的原型车在PK中胜出。
飞廉决定，向子夜车厂和殷商军工车厂各发布一千辆战车的订单。
这个采购计划，得到了帝辛的批准。
而这些新型战车，全都在边境线上就近生产。
所有的士兵，都被安排去车厂实习，熟悉组合、拆解操作。
两千辆来自两家车厂的新型战车，将在战场上一决雌雄，决定谁才是最适应战场的组合战车。
这些新型赛车，暂时是搭载普通马匹。
在飞廉的构想中，使用普通马匹牵引赛车，实现提前部署。
而高端马匹则随同兵力、一起投送。
这样就能指哪打哪。
只要多造战车，就能全面开花，在任何地方及时形成战车力量。
在殷商军队中，作战马力有分为三个等级。
第一等马力，是最顶级的马匹，牵引力和速度皆为最上乘，是理想的战车动力，多以草原马引进。
第二等马力，是殷商本土马匹的佼佼者，或者草原引进马匹的二代。这样的马匹相比第一等，在速度方面有所下降，但力量相当，甚至更强，多作为后勤动力。
第三等马力，就算殷商境内的较次等级马匹，作为临时补充。
飞廉训练的骑兵，当然用的第一等马力。
组合型的新型战车，则是通过第二等马力、甚至是第三等马力进行部署。
从而实现，战未开，而车先至。
马到、人到！
这也被称为“车马分离”战术。
然而，飞廉的新军事变革，并没有引起北方列国的重视。
他们，只当是飞廉吃饱了撑的、瞎扯淡！
不过，他们很快就会知道，飞廉是不是在扯淡。