306、超级收益(求订阅)
306、超级收益(求订阅) (第2/3页)
是在200公里左右。即便是许多城市已经建成很多充电桩,但是远远不能够解决充电的问题。
而且还有充电时间的问题。
韩宝元旗下的小鹿电动车平均充电时间超过一个小时。
试想一下,哪个车主愿意在加油站等一个小时充电?
即便是遭到了几位大佬的反对,陈东依然坚持了自己的主张。
开玩笑,他们怎么能跟系统的判断相比。
最让几位大佬无语的是陈东不但投了,而且投入的比例还不小。
1600亿资金相当于250亿米元。
先后不到一周的时间里,陈东先后投入高达200亿米元。
这也让特拉斯的股票在如此熊市不跌反涨。
而投资公司CMD持股比例高达11%,成为特拉斯第五大股东。
6月25日。
就在CMD高举入资特拉斯不久,特拉斯发布了最新款的电动汽车。
特拉斯Model4。
这是一款特拉斯Model3的升级产品,新款标准续航升级版,不采用铝制车身,所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响,采用全新锂电池技术,续航能力达到800公里,破百时间小于6秒。
充电仅需10分钟!
这毫无疑问是新能源汽车科技的里程碑。
续航能力大大提升的同时大幅降低了充电时间,这样一个消息在全球科技圈和资本圈爆炸。
就在公司发布消息的第二天,特拉斯股价应声暴涨,成为米国股市的焦点和明星。
一天的时间里,特拉斯股价大涨120%,特拉斯的创始人特拉斯身家一天暴涨800亿米元。
CMD投资公司毫无疑问是除了特拉斯获益最大的赢家,投资仅仅不到一周时间,获益超过100%,这样精准的投资让无数投资者折服。
当然也有不少人认为这里面存在内幕消息。
对于这个猜测陈东一点都不担心,什么内幕消息,这都是系统检测的结果,总不能认为人家未卜先知就是内幕交易吧?
“牛X,太牛X了。”
看到这个消息,几位大佬级的人物也都是激动的像个孩子。
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