第五百五十六章 英清峡纤道
第五百五十六章 英清峡纤道 (第2/3页)
百姓商议，所以皇上无需担心。”陶澍对于抗粮之事也是胸有成竹，向道光答道：“那两个村子，先前癸未大水受灾最为严重，无力缴纳钱粮，所以百姓被迫抗粮，也是情有可悯。臣已经与他们商议过了，明年只交定额漕赋的三成。其实这只是两个村子，无碍海运大计。试以江苏漕赋而言，江苏定额漕赋一百七十万，但实际上历年漕运，都有至少六成的加耗。如今皇上行海运，需要的漕粮是一百五十万石，臣看过那些海船，如果我们以一百七十万为限行明年海运，则臣可以保证至少在天津交兑一百五十万石！所以臣今年也只收漕粮正赋，这样明年江苏百姓要交的漕赋，其实是远远少于平时年份的，百姓负担减少了至少三四成，自然也不会再有为乱之举了。”
“陶澍啊，你所为之事，利于百姓，朕本不该批评你的。但你也要清楚，这是漕粮，你不可儿戏视之啊？”道光看着陶澍自信之状，却也有些担忧，道：“来年这一百五十万石，户部统计过，已经是最低限度了，你那些受雇的海商，他们果然可靠吗？万一有海船倾覆之事，可怎么办呢？他们的船只，你可有看过，确实都是可以载运千石漕粮的商船吗？”
“回皇上，臣在上海，每一次海商应募，臣都会亲自与其商讨雇募海船之事，至少一半以上的海船，臣亲眼见过，也看过他们驾驶海船。”陶澍也向道光答道：“臣可以保证，这些海船都足够坚固，可以成功出海，并且长期航行。更何况这次海运，大半路线都是沿着海岸线北上，风涛之险，也不如朝中有些人想得那么大。至于交兑一事，臣愿亲自主持海船北上，道光六年八月，臣保证一百五十万石粮食可以尽数在天津交兑，如若不能，臣请以押运军粮失期之例，请皇上严惩于臣！”他所言押运军粮，法令要比寻常交兑漕粮更加严厉，道光自也清楚，陶澍若是没有绝对信心，是不敢下这等军令状的。
“那好，这件事，朕交给你了。来年八月，朕等你的捷报。”道光斟酌再三，终于正式同意了陶澍海运之策。如此上海之地，漕粮海运一事，便已是万事俱备，只欠来年正式开行了。
而道光五年的冬天，阮元也在广州开始筹划起了自己督广的最后一项重大工程，即英德、清远峡道纤道修筑之业。所谓英德、清远峡道纤道，又称英清峡纤道，乃是广州府之北、韶州府之南英德、清远二县之间的山水道路。英德清远之间高山峡谷林立，交通一向不便，需要通行，则既要通过不少险要山地，也要在几道狭窄的峡谷中拉纤行船，行人过英清二县，往往苦之。虽然宋嘉佑、明嘉靖之时，也曾有当地官员修筑峡道纤道，可时至道光朝，英清之地旧有道路已经长年失修。阮元早在道光二年，便即注意到英清山峡行路艰难，但苦于经费不足，当时不敢开工。至道光五年，广州府库已渐充实，有
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