第39章 艰难的转型
第39章 艰难的转型 (第2/3页)
八年，在此期间战乱频发，为了应对强大的敌人，我们不得不把有限的资源集中起来制造武器和军需品，国民经济的其它部门都要为军工产业让路。”
“自从1625年末与神圣亚珊帝国签订了停战协议，远东人终于迎来和平，我们的政府也结束物资配给紧张的战时经济体制，转而致力于提升民众的生活质量。”
“问题在于从战争到和平这一转折来得太快，国内很多部门和企业还在循着惯性运作，对突如其来的改变感到无所适从。”
“就拿魔导汽车产业来说，我国有三大国营汽车厂，原本都是军工企业，每年生产的汽车，加起来约有两万台。”
“1626年之前，三大汽车厂的订单全都来自军方，如今我国军队已经初步完成机械化改造，和平时期也不需要大规模扩军备战，军车的需求量当然会大打折扣，去年三大汽车厂拿到的军工订单，与战时相比砍掉了一半。”
“维达博士，你想想看，原本年产一万辆魔导汽车的大厂，如今只拿到五千台订单，这日子能好过吗？”
“的确不好过。”乔安对那几位在汽车厂上班的工人，又多了几分同情，“订单被砍掉一半，开工不足，难怪工人担心失业。”
“正是为了避免失业潮，我国内阁重新制定了产业政策，引导各大汽车厂由军工转向民用，设计推出了一系列民用车辆，其中卡车和挖掘机之类的工业车辆，得益于正在全国开展的大规模基础建设，销量还不错，至于以‘奔马’牌越野汽车为代表的民用私家车嘛……目前来看，在国内的销路还不太理想。”
罗兰自嘲的笑了笑。
“归根结底，还是因为我们这个国家还太稚嫩，欠缺底蕴，从建国到现在短短八年间，经历了多次狂飙突进的变革，在国家意志的主导下，强行把一个边远落后的农业国改造成工业国，大潮退后，急于求成的弊端才显露出来。”
“远东国土面积超过600万平方里，人口只有不到1000万，消费市场有限，而且对于习惯骑马和乘坐马车出行的人们，你要怎样说服他们放弃祖祖辈辈骑乘的马匹，改为驾驶汽车出行？
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