第六十一章 上海现状
第六十一章 上海现状 (第2/3页)
有拥塞。周梦臣简单测量了一下吃水深度，就知道，这里做港口的话，会很麻烦的。甚至吃水比较深的船只，都不能直接靠岸。
这让周梦臣皱眉不已。
不过，他思来想去，如果想在长江出海口附近选择一座港口的话，那么吴淞江从上海以下到长江这一段距离的河道两岸，是最最合适的了。
毕竟吴淞江虽然是长江最后一条支流，但是这个时候的长江，已经非常宽阔了，几乎与大海没有什么两样了。
作为港口，首先要做得是有防护性，也就是能抵御大风大浪。所以要么修建一些防浪堤，或者就直接利用现有的地势。
长江南岸也只有这一段河道是最合适的。船只停留在这里。足够抵御风浪了。
这几乎是唯一地选择了。
不过，周梦臣也知道，这一段河道太过狭窄。停不了大船。再加上淤塞严重，必须进行一定的维护，而且即便维护之后，看样子，今后还是要淤塞的。
这是一件很麻烦的事情。
周梦臣固然有先入为主的想法，但是思来想去上海这里，已经是工程量最小的方案的。别的不说，在长江边硬生生修建一道深入大海的防浪堤，比起清淤，工程量不知道大了多少。
其实周梦臣并不知道，他所想到这一段河道，在后世不叫吴淞江，而是黄浦江。是因为在几十年后，海瑞担任应天巡抚，他见吴淞江水患不止，就修缮吴淞江，将黄浦江彻底倒入吴淞江，黄浦江成为主流，吴淞江变为支流，从而加大水量，将这一条河道航运条件提高了不少。
这才让上海具有世界级港口的潜质。
当然了，中国最大河流，长江出海口如果有一个港口必然是一个重量级港口，但是这个港口未必是一定是上海。上海的航运条件其实一直并不是太好的。随着航运规模越来越大，上海港口局限性也就越大。后世上海不是要新修港口吗？
周梦臣思量以久终于下定了决心，说道：“陆先生，江南银行第一个项目，就是吴淞江修缮工程。我会调海宁知县海瑞到，到时候，你就与他交接便是了。”
陆揖激动非常，他太明白这代表什么了。代表不仅仅吴淞江这一大害，得到了治理。而周梦臣已经确定，将来的上海港成为大明第一个开海的港口。
不过，陆揖还是很冷静的，说道：“学生待上海父老谢过大人，只是这账目该怎么办？”
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