第4040章 废土炉裔
第4040章 废土炉裔 (第2/3页)
过一条长度超过百米的通道后，内部空间骤然开阔，喧嚣的热浪与机油、臭氧、熔炼金属的混合气味扑面而来。
他们首先踏入的是要塞底层无比庞大的停泊区。
这里的空间广阔到足以令人产生置身于室外广场的错觉，穹顶高达数百米，由粗壮的钢铁桁架支撑，上面布满了纵横交错的轨道、巨型吊臂和闪烁着指示灯的自动机械，空气中回荡着持续不断的轰鸣——那是引擎的咆哮、卸货平台的撞击、还有远处锻炉永不疲倦的锤打声。
而停泊于此，或正在缓慢移动、准备进行检修的庞然大物，正是铁头矮人力量的延伸与骄傲——陆地列车。
这些并非普通的车辆，而是移动的钢铁山脉，是铁头矮人工程学与不屈意志的具象化，每一节车厢都是一座独立的堡垒，长度普遍超过一百米，高度达到惊人的三十米，仿佛一栋栋躺倒的大楼，它们由巨大的、带有粗犷防滑齿的履带承载，单条履带板就有一台犀牛运兵车大小，车体由厚重的复合装甲板铆接而成，棱角分明，充满了力量感。
矮人独特的审美在它们身上体现得淋漓尽致：装甲板上不仅有着功能性的加强筋和焊接纹，更雕刻着繁复的氏族符文、先祖肖像以及格朗尼的圣徽，有些部分还用珍贵的黄铜或青铜镶嵌，在昏暗的灯光下闪烁着沉稳的光芒。
但如果把它们视作单纯的载具就太轻视炉裔的技术了，每一辆陆地列车其实都是一个小型社会，可以看到一些列车的顶部耸立着粗短的烟囱，正吐出带有硫磺味的白烟，那是车载精炼厂在工作的标志，另一些则在侧面展开巨大的金属挡板，露出内部密密麻麻停放的白蚁钻探车和反重力摩托，如同蜂巢暴露在外的巢室，还有一些其上层结构明显是生活区，甚至能看到由粗大钢管保护的透明舷窗后，隐约的水培植物园轮廓。
它们的武装更是令人望而生畏，车体两侧密布着蜂
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