446、明轮蒸汽船二

    446、明轮蒸汽船二 (第2/3页)

问题他们这些老匠师看的非常清楚。

    “你们有什么好的办法吗”

    “我们把四台纽科门式蒸汽机并列安装在船尾,节省船舶宝贵的载重空间,也便于填煤。四个明轮都并列装在船尾防止被敌人打坏。装在船舷增加了船的宽度,阻力太大,而且影响船舷的视野和战斗射界。”

    杨凡点点头,说道:“这个方桉可以,但是如果损坏,船尾并列着机器和明轮,维修是不是困难些,毕竟船的宽度只有六米,太紧凑了。而且穿的舵机怎么安排,舵机要通过船的尾流加强效率。这样设计不好安装吧。而且船尾太重,会不会影响稳定性。”

    “老爷,凡事有利必有弊,就看利弊权衡如何。船舵可以装在明轮的后边,虽然造成尾部加长,但是不会影响效率。”

    杨凡点点头。

    “明轮叶片我们决定用薄钢铸造,减小宽度和重量,澹水里用不用担心腐蚀问题。这样有足够的空间让师傅进入维修。”

    “如此设计,船尾的四台蒸汽机,加上明轮和舵机,重量增加很大,可以在船头增加配重来解决。”

    杨凡说道:“如果这样,船头增加的配重就是死重。浪费了载重吨位。”

    “不会的,老爷。这条船改造好了是要去战区的,船头的配重可以用来安装火炮。两舷也可以通过安装佛郎机轻炮来配重,可均衡船的平衡性。”

    既然大家都考虑到了,那就没什么说的了,开干。

    船坞里灯火通明的干了一夜,天亮时,蒸汽机和明轮已经安装好。明轮叶片是刚刚铸造好的。还冒着热气。甲板上安装了钢梁,外面和上面铺设两毫米的强制瓦愣钢板。

    船舷中间设有巨大的可滑动的上下船的舱门。船舷的钢板上还开孔便于射击。

    天亮后,在陈志坚等人的坚持下,还给这条大漕船装上了中式硬帆。他们坚持认为,尽管是内河,在风向有利的情况下,能利用风能,还是要利用。这样可以减少燃料携带量,尽量多的增加载重。

    上午辰时五刻,船坞放水。

    这条大明历史上第一条蒸汽船,缓缓浮在水面上。

    听说船已经改装好了。小娘皮和林月如等人匆忙吃过早饭,跑

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