759、小火车试运行
759、小火车试运行 (第2/3页)
的工程完成后。铁路建设工人已经达到三万人。这些人在三条线路上分工段同时开工,一天十六个小时倒班开工。
工程总指挥已经换成了宋应星,毕竟京城拆迁工程巨大而且事务繁杂,杨凡交给别人不放心。反正现在大坝那边已经上了轨道,不用宋应星在哪里盯着了。每天由文书汇报送来给他就可以。
东单和西单两条南北大街是比较繁华的街道。拆迁难度大。这一块非常牵扯精力。
为了保证工程进度,宋应星提出,先在已有街道铺设轨道。然后逐步拆迁两侧民房,拓宽马路的方案。
杨凡经过深思熟虑后,也认为这是进度最快的方法。
因为火车先通车后,也便于运输运输建筑材料和人员。两边的拆迁可以相对放缓,逐步进行。毕竟拆迁过于急躁,容易引起***,给工程带来麻烦。
进入十二月,小火车终于运来了。
平板的漕船上安装了轨道,小火车生火后停在船体甲板的轨道上。码头上也安装了轨道和皇城北大街的轨道相连接。
在众人小心翼翼的操作下,把漕船的轨道和码头的轨道对接号,然后固定住。
小火车随后,直接从平板船上开到了城铁环线上。小火车进入轨道后,这条码头轨道也予以保留。以后运输大件的物体,还可以使
用。毕竟后续要增加、更换火车机车,以及各种车厢也需要从这里上岸的。
十二月初三,小火车试运行。轨道公交是上市公司。尽管商人们没敢买,绝大多数都被勋贵们买去了。但是,不妨碍大家都知道他们就是运营小火车的公司。
轨道公交在交易所提前三天发布了,小火车试运行的公告,当天股价小幅上涨。很快,消息就传遍了全城。
这一天皇城北大街挤满了看热闹的市民。他们之前已经见识过了蒸汽汽车。那种冒着白烟,可以不用畜力自己走的怪物。
这段时间小娘皮和林月如、瑶光、陈曦没少开着到处兜风。市民们已经见怪不怪了。大明的百姓远不是大清那些麻木的,迷信的百姓可比。他们接受新事物的能力非常强。
蒸汽机开始出现时,他们比较惊讶。但是见多了,也不觉得有什么难以理解的。不就是类似水利驱动的那些磨坊啊,水锤啊,之类的东西改用蒸汽做动力了嘛。
看过了蒸汽汽车
(本章未完,请点击下一页继续阅读)