1390、换装蒸汽机的吉尔167全地形车
1390、换装蒸汽机的吉尔167全地形车 (第2/3页)
7配备了两台180马力的V8发动机，气缸容积7升。
每台发动机都通过变速箱将动力传送到独立的变速箱，然后经过动力平衡，最终传送给六个车轮。这是一个复杂的传动系统，但为吉尔-135L提供了更强的生存能力。
转弯半径11.9米。轮胎外径达到1790，相当于一名成年人的身高。驾驶舱可以容纳4个人，可容纳14人的主舱与驾驶舱之间有舱门隔开。考虑到吉尔-E167将在非常恶劣的环境中运行，两个舱室都配备了加热系统。
车长9.26米，宽3.13米，高度超过3米。轴距6.3米，车轴间距3.15米。整备重量12吨，承载力达到5吨。离地间隙——令人难以置信的852。看書菈
两米深的沼泽、积雪覆盖的大地、42°的陡坡对这辆怪物来说，根本不值一提。
杨凡越看越激动。这简直就是为自己量身定做的车。
「这么好的车，怎么不出名呢。我从来没听说过这款车。」杨凡疑惑的问道。
「老板，那是因为，履带式拖车已经量产，挤掉了这辆车的销售空间。而且蒸汽动力当时已经是末期了」
杨凡说道：「我记得，NAI—012系列载重汽车的动力是一台150马力的发动机吧。而这辆吉斯全地形车，用的是两台180马力的发动机吧。换上去动力够吗。」
谢尔盖说道：「老板您放心，装两台蒸汽机虽然只有300马力，比原来的设计要求还少了40马力，但最大的影响就是速度会慢些。还是不影响使用的。」
杨凡满意的点点头，说
道：「你们设计院，尽快把改装方案出来。让汽车厂那边，先把吉尔-E167仿制出来再说。」
前苏解体后，好多单位都开始了大裁员。这个工作需要的工程师还是很好找的。
「老板，目前毛子只生产了两辆这种车的原型车，现在需要把车重新造出来，毕竟人才都断层了。他们也需要重新培训学习。」
「把生产线重新弄好后，先
（本章未完，请点击下一页继续阅读）