第三百四十四章 各自的出行计划
第三百四十四章 各自的出行计划 (第3/3页)
这样做还正中他们的吓坏，就算是李振华没有这个申请，九州上层也在考虑继续加强他的安保强度了。
当青牛巴士的生产使用申请下来之后，他就开始研究起了出行所用的巴士。
在他搞自己的出行计划的这段时日，他搞出来的那两架飞机，却是在国际上出尽了风头。
首先就是超级猛龙改的亮相，又一次让世界各国躁动了一段时间，还是看到九州没有继续的动作之后，他们这才安定了下来。
现在超级猛龙改的任务被确定了下来，这架超级战机就长时间停留在地球轨道上空的太空里，进行持续在轨飞行，并肩负维护九州国家安全的任务。
而空天飞机要做的事情，那可就有些繁琐了，不是在向天宫空间站运送货物和人员，就是向月球输送货物以及人员。
而且在前一段时间里，他们还担负了另外一个任务，那就是将九州科学院的氦三制取实验室，通过空天战机输送到了月球上。
先上去的是制取设备，而后才是各位科学家们，他们上到月球之后的任务，也是特别的明确，那就是在月球上成立一个氦三制取工厂。
这些研究氦三制取的老专家们，年纪通常在五十多岁左右，当然也有年轻的，可是年纪也有四十岁了。
就是这么一个平均年纪在五十岁的科研团队，搭乘着空天飞机飞向了月球，成为了九州向外探索中，第一支冲出地球的科研团队。
这个可是意义极为重大的一次尝试，九州走出的这一步，算是走在了世界的前列。这次动作那是史无前例的，就算是老霉在航天业顶峰的时候，都没有达到过这种高度。
当月球上第一座工厂建立起来的时候，也就代表着九州真正的迈入了了向地外探索的境界。
现在要说地球上，谁是地外探索第一名，那绝对是老霉，可是要说谁是实施的第一名，那就是九州了。
当空天飞机向月球运送了足够的物资以后，月球上不管是人员还是物资，全都特别的充足。
此时的月球储备物资，能够供五百人连续使用五年之久，只要在这其中出现不了什么太大变故，就能达到这种预估的结果。
别忘了月上的这个基地，一开始可是向着农业基地的方向在发展的，随着月球基地的持续建设，相信总有一天，月球上总会达到自给自足的地步。
至于天宫空间站，也由于有空天飞机的存在，现在的空间站总的内部面积，比一开始的时候大了三倍快四倍。
在轨人数也由原来的三到五人，变成了现在常备在轨二十人的规模，中途会有航天员回地球，也会有人来到空间站执行任务。
自从空天飞机出现以来，九州在对外空间探索上那是突飞猛进。
当太空中的空间站及月球基地，所有的贮备工作全都做完以后，这架空天飞机的任务量算是降了下来。
尤其是在超级猛龙改担负起军事任务之后，运输任务也变得少起来，也是这个时候，九州航天局做出了一个重大决定，向地外派遣一直宇宙空间探索队。
队伍的最终目的是太阳系中的火星，而这探索队的交通工具就决定选用空天飞机，当然他们也没有忘记李振华之前的嘱咐。
空天战机上的太阳星能源核心使用年限仅有三年，接着一个本来应该用在超级猛龙改上的太阳星能源核心被抽调出来一个，被装到了这架空天飞机上。
当有了足够能源以后，那接下来的事情也就好办了，原本空天飞机的货舱，则是进行了生活化改装。
并要将里面的空间，全部利用起来，哪怕是一丝浪费都不能有。
再就是向里面装上可供五人能够生活十年的物资，不管是水还是其他什么东西，全部都要置办齐全。
可别忘记，最终目标可是火星，中间有5500万公里的距离！
－－－－－－题外话－－－－－－
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