第三百八十六章 摩拜科技
第三百八十六章 摩拜科技 (第2/3页)
绕着这个想法展开讨论，如果真的能够做出来，一定很有意思。
然而讨论的结果并不尽人意，想要实现智能化自行车的基础，从技术角度而言反倒不是什么难事，最大的问题反而是成本！
一通讨论下来，大佬们普遍认为，想要做成智能化自行车这件事情，实在是太烧钱了。
而用那么多钱去烧智能化自行车这件事情，也不符合资本逐利的本性，毕竟再怎么智能化，那不还是个自行车吗？
讨论出这么一个结果，让胡维维略感失望，然而一位大佬却是提出了不同的见解。
“智能化自行车的理念在我看来并不难实现，最好可以结合当下流行的共享经济概念，试一试往共享单车这一块发展，说不定更容易做到……”
说话者，正是这场沙龙里份量最重的大佬李文武，毕竟人家创立的公司，可是国内第一家在海外上市的汽车互联网公司！
光是这一点，就已经让李文武成为影响国内汽车互联网行业举重若轻的大佬，更别说其还成立了蔚来汽车，正在如火如荼的进行造车大业。
大佬的话语如晨钟暮鼓，一下子打开了胡维维的思路，共享单车的理念，不正好就是她想要的吗？
胡维维将自己的想法全盘托出，同李文武相谈甚欢之下，也成功打动了大佬，同意以天使投资人的名义，帮助胡维维完成这件事情。
有了贵人点拨，胡维维毅然决然的辞掉工作，在年初成立了摩拜科技，为打造智能化自行车而努力。
为此胡维维拉来了资深自行车设计师陈工，并将自己心目中理想的智能化自行车产品设计方案交给了陈工。
为了从一开始就达到令人眼前一亮的效果，同时实现智能骑行的便利，在胡维维的设想中，产品需要具备智能锁和卫星定位功能。
这样，才能够方便用户随取随用，同时方便运营，除此之外，还要做到没有链子，不会爆胎等。
只有做到这些要求，才能保证产品投入市场后，用户不需要面临维修的难题。
毕竟随着时代的发展和进步，现如今想要在城市中找到一家维修自行车的店铺，早已经不是一件容
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