338 轨道电梯与地狱之门
338 轨道电梯与地狱之门 (第2/3页)
间站设计一套回收装置，像收钓线一样把长长的由碳纳米管制成电梯轨道收上来。
当然了，来来回回的过程必定十分繁琐与危险，所以这将是一套危机来临情况下的紧急机制，平时都不会动用。
而地球基座端的可操作性就比较大了。
玄武要塞的全套蓝图中就有用于建造配套门户的技术，该技术可以将人造闸门与屏障完美连接到一起，并可以长时间存在。
陆峰查看过后，决定将这种护盾专用闸门集成到轨道电梯的基座上。
预想中的电梯基座将建在殖民地内靠南的一座平顶山山顶，那里正好位于天际星赤道上，满足建造位置要求。
基座除了固定从太空垂下来的碳纳米缆绳，还将配套修建一座庞大的地面空港，用于物资和人员转运。
特殊之处在于，这座空港将是一个巨大的柱体, 而且还是可升降的！
虽然不如玄武要塞宏伟，但这已然是一座800米高的巨型建筑了，完全配得上奇观的一部分。
为什么要建这么高呢？
因为这座空港的顶部将高于玄武护盾展开后的高度, 向一根巨大的“烟囱”般探出去。
“烟囱”的直径将会很粗，除了最中心的部位会与碳纳米管道接驳，组成轨道电梯的超级基座之外，周围环绕一圈的“烟道”都将成为飞船进出的航道。
所以，这座超级空港建成之后，会呈现出一种“壁炉”的姿态，房子里面的人从底部开口进入，然后从顶部的闸门离开，完美绕开了护盾的阻隔。
不过这样一来，安全问题就不容忽视了。
战时护盾启动，结果敌人老远就望见有一个大大的烟囱竖在外面，这下傻子也知道哪里是突破口了。
因此，陆峰希望这座建筑是可以伸缩的。
比如设计成巨型宝塔结构，一旦开战，空港就会层层折叠，将高度降到护盾以下，关闭这个出口，等需要的时候再伸出去。
上次在灰烬大陆投降的流亡者们不是掌握有超重型悬挂技术嘛，陆峰觉得如果空港外壁采用轻质合金的话，是有可能实现这种伸缩折叠效果的。
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