第226章 让步和妥协
第226章 让步和妥协 (第1/3页)
602当然是个代号，602所也叫直升机设计所。
李学武主管集团辽东工业，他虽然不知道怎么攒直升机，但他知道很多与直升机相关的消息和资料。
比如说602所，再比如说昌河机械厂。
胡可介绍给他认识的这位刘刚刘主任，说他们两个是同行，是冤家，其实也对，因为昌河机械厂的建立就是为了生产直升机，出师未捷身先死的直-6。
昌河不在昌平，在贑省。
李学武说从新闻上关注昌河机械厂是在去年的10月份，在三线建设的背景下，主战场贑省一口气拿出16万平方米的建筑面积支持和发展航空工业。
说16万平方米概念可能不深切，换算成单位亩则是240亩地，与亮马河工业区差不多。
8月份申请的项目，10月份批复，11月贑省机械厂便开始投建，这速度也就是在这个年代才行了。
贑省直升机厂的建设为一套两厂，主机厂昌河机械厂，由伟建机器厂、滨江航校援建，厂址选在了贑省景德镇市。
因为贑省在申报的时候变提出拟利用景德镇瓷厂、陶瓷学院等现有厂房和乐平县的两个天然洞穴的有利条件，改建一套直升机厂。
之所以关注这则新闻，是因为口号喊的响，年产100—150架次的产能。
另一个引起他关注的点是参与昌河机械厂建设的两个主体：伟建机器厂和滨江航校，它们均来自冰城，同属冰飞序列。
嗯，朋友记不住不重要，重要的是别被复仇。
“我们的同志热情高涨，不惧困难，硬是要在深山里开辟出不一样的航空工业。”
刘刚在饭前的会面中一边介绍着机械厂的建设情况，一边夸奖三线建设者的无私奉献精神。
李学武听得很认真，心中警铃大作，不得不提起十二分的精神。
“现在你们有多少职工？”
胡可关心地问道：“一千？两千？还是……”
“三千多了。”刘刚笑着比划了三根手指，很是骄傲地介绍道：“航校的423名职工，福空转业的499名同志，地方选送了174名同志。”
“还有伟建机械厂的1414名职工入场，再有就是毕业未分配的大、中专毕业生了。”
他别有意味地看向话语不多，一直低头喝茶的李学武问道：“钢飞现在拥有多少名职工？”
“哦——”李学武端茶的动作一顿，抬起头故作思索几秒钟，这才回道：“大概有三千多人吧。”
“那差不多。”刘刚自信地点点头，说道：“我们建厂之初就是以钢飞为榜样和参考啊。”
“呵呵，比不了你们。”李学武笑着摇了摇头，道：“我们这属于三产工业，小打小闹。”
他看了胡可一眼，又道：“我们这一己之力哪里比得上赣飞。”
“我们这三千人算是到头了，你们的三千人才是开始。”
“哈哈哈——”一嘴大碴子味的刘刚听见这话也是忍不住笑出了声，显然李学武的盛赞很对他胃口。
胡可倒是个聪明人，眼珠子在两人身上转了几个回合，算是分出了上下高低。
“守江山难，打江山更难啊。”
刘刚笑过又开始诉苦，提到了2月份开始的基建工作，遭遇雨水天气，工程进度被严重影响。
李学武哪敢让他再继续往下说，转头问道：“是要生产直-6对吧？”
“额……对，就是直-6。”
刘刚的思路被打断，微微一愣过后点头回道：“毕竟我们都来自冰飞嘛。”
这话是没错的，直-5都知道是从哪来的，早在筹建钢飞的时候，李学武就了解过5爷。
为什么当初冰飞会安排人来红星厂参与直升机生产线安装项目，甚至要参与研究KH-4，就是出于攻克直-6研发的目的。
直-6不是新思路和新机型，是在直-5的基础上进行改进，确切地说是改进发动机。
就算是按当初的视角看直-5也是落后产物了，否则北苏不可能那么大方。
不可否认的是，直-5确实是一款优秀的直升机，但其采用活塞式发动机在当下暴露出了功率低、高原性能差的短板。
尤其在高原地区，它载荷小、动力响应迟缓的缺点，使其难以满足部队日益增长的机动突击需求。
66年7月11日三机部正式向冰飞（代号122厂）下达任务：在直-5的基础上，研制一款能搭载20名全副武装士兵、或一辆吉普车及炮班的新型中型直升机。
为了控制风险和成本，新机型被要求尽可能沿用直-5的成熟部件。
项目启动初期，它被简单地称为“直-5改”。
冰飞与120厂迅速联手，提出了一个关键性的跨越方案——为这款“直-5改”换装一颗全新的“心脏”：一台由120厂设计制造的792涡轮轴发动机。
该型直升机最核心的飞跃，在于其动力系统。
它搭载的涡轴-5发动机，额定功率高达1618千瓦（约2200马力），远超直-5的活塞发动机。
这使得直-6的最大速度提升至近200公里/小时（192千米/小时），最大航程达到651公里。
李学武不是直升机设计师，也不是工程师，更不具相关的理论知识和实践经验。
但是！他有生活经验啊。
不用多，你给自行车装一台60匹马力的汽油发动机，知道结果是什么吗？
如果这个比喻还不能理解，那想想棒梗找了一个比他大那么多的对象，那种感觉能理解了吗？
李学武从东德带回了涡轮发动机的生产技术，并就此向专家组咨询过其与活塞式发动机的差别。
优点就不用说了，缺点一大堆。
上官琪曾经给他解释过，活塞式发动机也会出现机械故障，也就是在飞行的过程中突然停车。
但随着技术的发展和创新，这种概率越来越低，甚至有人在飞行途中跳出机舱去维修活塞式发动机。
听起来惊险刺激，但这能说明的是活塞式发动机相对成熟可靠，而且必须是双发才保险。
国际规模较大的涡轮式发动机生产厂家技术相对领先，故障率已经在可控范围之内。
但以目前国内的生产技术来支撑起如此精密的工业生产，听起来是有些吃力的。
而且大马拉小车，关键不在于大马，而是小车的承受能力。
要么涡轮发动机停车，单发设计造成的动力缺失结果如何不用想，必然是机毁人亡。
要么是机身架构承受不住动力，发生结构性损伤，在多次飞行操作中出现严重事故。
这两种情况都不是此时直-6能承受得起的。
李学武会直面刘刚讲出自己的心中的疑问吗？
当然不会，他不想直-6难产，但也没办法在目光充满了自信的刘刚面前质疑这款还在实验中的飞机。
就像你不能当着一名父亲的面说他的儿子不好。
所以餐前的会面一直都是刘刚在滔滔不绝，李学武多数时间保持沉默，或是支应一两句。
胡可当然能看得出问题，他是不懂直升机技术的，但他很懂人情世故。
所以直到陆启明姗姗来迟，他也没再撮合两人进一步加深合作方面的探讨。
李学武兴趣缺缺就已经很能说明问题了，一方面是推动红星厂集团化的主要奠基者，一方面是正在筹建的赣飞负责人，他更相信谁？
“抱歉，临时有个工作。”
陆启明走进来首先同李学武握了握手，歉意地解释道：“周副主任明天去京城，我们聊了聊。”
“没关系，好饭不怕晚嘛。”
李学武不知道他为什么要解释这么一句，但他知道这个时候不能多问。
“当然。”陆启明深深地看了他一眼，松开手转头看向刘刚，微笑着说道：“欢迎你，刘刚同志。”
“谢谢陆副主任的款待。”刘刚显然同对方也早就认识，笑着双手相迎，点头应道：“不胜荣幸。”
陆启明身上拥有儒将的风范，既有雷厉风行的果敢，也有彬彬有礼的儒雅。
只是浅浅地一握，他便松开了对方的手，顺势示意了餐厅方向道：“都是工业系统的同志，咱们今天就当是朋友聚会，畅所欲言哈——”
萧子洪本想同李学武坐在一起的，却见胡可将对方引至了陆启明的身边，他只能找下首的位置就坐。
今天的饭局不简单，他也理解李学武带他来的意义了，这会儿忍不住也紧张了起来。
畅所欲言？在这种场合？
听见陆启明这样说，他能有个不紧张，更何况今天陆启明不仅仅是招待了他们一家。
“听说你下午也没休息？”
陆启明坐下后，由着服务人员帮他整理餐筷，转头看向李学武和煦地问道：“在钢城也这么忙吗？”
“就是今天集中见了几个朋友，凑巧让您看见了。”李学武笑呵呵地看了胡可一眼，道：“要不是胡局，我也不会这般现眼，对吧？”
“哈哈哈哈——”胡可倒是没装模作样，坦然地笑着解释道：“我也是身不由己嘛——”
他好像还有理了似的，侧过身子给陆启明解释道：“凌河汽车厂和四平汽车厂找过来，我能怎么办。”
说到这，他又示意了李学武这边道：“他们都把钢汽当旗帜，聚在一起很正常嘛。”
“那我还得谢谢您了呗？”
李学武笑着看了一眼给他倒酒的服务员，这东北姑娘长得就是好看，不知道脾气怎么样。
“哈哈哈——”胡可爽快地笑道：“我就是代为引荐，成与不成都跟我没关系。”
他这又看向陆启明解释道：“我觉得在全省范围内筛选出一批成熟的汽车制造厂积极与钢汽对接是一件好事。”
“既可以学习先进的生产经验，又能交流企业管理心得，要是能学个一招半式的，也算成长对吧？”
“呵呵呵——”陆启明轻笑着看向李学武讲道：“就是不知道李秘书长会不会藏私呦。”
“哈哈哈——”李学武听见他这么说，见他举杯，点头应道：“我倒是巴不得多交流交流呢。”
“来吧，今天这第一杯酒就敬兄弟单位之间
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