第三百零三章 这个飞行装置，搭上电池就可以直接起飞了！
第三百零三章 这个飞行装置，搭上电池就可以直接起飞了！ (第2/3页)
被遗忘了。
……
在会议结束以后，王浩回到了西海大学，就开始交代反重力性态研究中心的工作。
他们当年第一任务就是按照会议分配进行实验。
王浩还希望做高磁场对叠加力场影响相关的验证，但类似的研究并不是直接能做的，而且也需要根据叠加力场相关实验的结论分析，去对新实验进行设计。
另外，想要制造大规模的高磁场，就需要引入新的设备，还需要对于整体实验装置进行升级。
这些都是需要时间的。
所以王浩安排了工作以后，就投入到了SMES电池的研究设计工作中。
SMES电池的设计研究，已经进入到了关键时期，最少是王浩认为的关键时期。
好多的设计工作准备都已经完成了，首先需要攻关的技术就是新型储能线圈。
新型储能线圈，就是SMES电池的核心。
储能线圈是储能、释放装置，自然就是电池最关键的组成部分，而相关的设计，最重要的有两点，一个就是材料选择，一个就是针对材料的拟定形态以及缠绕方式。
后者相对比较复杂，而前者的也是不容易确定的。
如果放在几年前，材料选择根本不是问题，因为他们根本没有选择。
现在就不一样了，超导材料工业公司，生产了好几种超过120k临界温度的超导材料，都可以直接用在工业上。
临界温度不同，材料的性态也不一样。
有些材料能够承载的电流强度高，但受环境影响的波动也大，临界温度相对也低一些。
有些材料符合后两者要求，承载的电流强度相对低。
不过可选择的材料还是有限的，王浩去了超导材料工业公司，只花费了一个小时就确定了一种新型材料，工业代号为‘C013，。
‘C013，的临界温度为147K，所能承载的电流强度也不低，也符合超导电池制造设计需求。
这个需求的基础，指的主要是高功率‘转变输出，。
之后实验组就开始进行储能线圈的设计论证。
如果只是提升线圈的储能效率，方法当然是有很多的，但最关键的是平衡储能效率和安全稳定性问题。
储能线圈所处的环境非常特殊，高磁场、内部持续高电流以及温度都会带来影响。
不管是瞬间过流、热扰动等，都会引起一系列连锁反应，也就是储能线圈的失超问题。
在原来潘东
的团队里，梁静叶就负责解决失超相关的问题，而王浩的团队底层设计完善，并没有遇到失超问题。
现在设计全新的储能线圈，就必须要考虑检测以及安全平衡问题了。
在储能线圈的设计问题上，王浩的做法就是不断的召开论证会议，针对每一个问题，让相关的负责小组拿出解决方案。
那当然不是直接的解决方案，就只是一些在问题上的想法。
这还远远不够。
技术小组不可能想出完善的解决问题的方法。
所以王浩还要针对每个问题和很多人进行讨论，有些问题一讨论就是很长时间，还会让其他的技术小组人员发表看法。
这种论证持续了很长一段时间。
王浩针对每一个问题确定了设计方案。
实验组很多人都参与到了储能线圈设计论证工作中，当然也包括梁静叶，她是王浩的助手，是全程参与论证工作的，中途还提出了不少的想法。
在一段时间的工作后，梁静叶就发现了奇怪的地方。
储能线圈的设计工作是很复杂的，每一部分的设计都要牵扯到很多的因素，有些问题想要解决，几乎不可能想到完美的方案。
但是，王浩总是能确定一种设计方式，即便这种设计方式存在这样那样的问题，他还是会确定下来，之后就进入到其他问题的讨论。
最开始，梁静叶觉得针对某些问题，王浩对设计方案的确定有些仓促，还针对性的提出了自己的建议。
之后她就得到了刘明坤的提醒，「小梁啊，我知道你肯定有自己的想法，而且你在储能线圈技术上，也是很有研究的。」
梁静叶认真点头听着。
刘明坤继续道，「但是，只要王院士是确定了设计方案，你就不要再质疑了。」
「为什么？」梁静叶很不理解。
刘明坤轻笑的说道，「其实最开始我们都一样。后来，就会发现王院士才是对的。」
他提醒你一句，也就不再说了。
梁静叶则是有些摸不到头脑，他倒是发现了另外一个问题，针对王浩确定的设计方案提出疑问的人员，几乎都是潘东团队
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