第2321节 扮猪吃啥玩意？
第2321节 扮猪吃啥玩意？ (第1/3页)
会议晚上十点结束，张景、尤妮克、安，三人来到位于郊区的安全汽车工厂。
‘安全汽车’就是品牌，原本是丁佳琪制定计划，尤妮克执行到位的套牌工厂。
后来因为打压升级，套牌也不行，现在只能从神国和D区进口所有零件，拉到工厂里，实地组装汽车。
特点是任何衙门都可以开后门，大椰树银行自己也记录用户资料，录听用户声音，记录用户面孔，彻底放开安全管制。
虎牌走极端安全路线，哪怕是卖车方，也不能侵犯用户隐私。
安全汽车相反，走极端不安全路线。
这种情况应上一老话，但凡墙上挂‘德厚’招牌的，大都德薄。
挂‘厚积’的，大都是暴发户。
当然，表面一套，背后一套，用户不知道，看‘安全汽车’称呼，具有强烈欺骗性。
“人工智能很强大，”安指着看不见人的车间道，“这些机械臂，以及超过95%的组装流程，除机械维护，其它皆不需要编程，不需要工程师协调，全靠人工智能。”
“其它工作，包括车型设计、物料采购、车辆定价、文职工作，连营销办法都被人工智能搞定，”安双手比画，“很夸张，也很可怕。”
闻言，张景面无表情。
尤妮克也没有啥感觉，她心里很清楚，如果没有封杀，虎牌汽车会先统治高端车型，之后会统治普通车型，大杀特杀。
奈何，贸易保护。
希望D区有一天可以用坚船利炮，轰炸贸易保护的大门，轰开闭关锁国的西方，让自由贸易获利真正自由。
“这是第一批车，”张景了解问，“预定怎么样？”
“数据截止今天下午五点，预定超过5万辆，平均售价是3.1万欧元。”
张景呵呵，感觉有人会有大麻烦。
以一台某众的CCR为例，基于普通版本打造的性能版本，欧洲起售价为66,410欧元。
德牧本土市场，某众全新一代CC起售价为34,800欧元。
现在有一款电动，物理性能更安全，软硬配置更好，外观更时尚的汽车，只卖3.1万欧元。
某众天要塌了吧？
不出意外，关闭三四处工厂是大概率事件。
“对了，”张景突然想到，看向尤妮克道，“联系伊达
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