第74章：买私人飞机
第74章：买私人飞机 (第2/3页)
00千克，最大起飞重量：33，203千克。”
“最大飞行速度936千米每小时，最大航程7，805千米。”
“它完全可以满足您在国内的任何商务出行。”
这款飞机，亚伯乘坐过多次。
他知道再过不久，会有更先进湾流g450，湾流g500等机型出现。
但最起码还要两三年后。
而他现在就想要有。
所以，他转过头来，对看着这架漂亮飞机，眼睛都要冒出光来的杰西卡·阿尔芭笑着说：
“这架飞机我坐过，在国内飞行很不错。要不要上去看看？”
杰西卡很想矜持一下。
但年轻女孩，看到私人飞机这种东西，是很难冷静的。
她干脆放开了矜持，笑着点头，“如果可以的话，当然是不错的。”
亚伯笑了笑，“大卫。带阿尔芭女士上去看看。”
大卫·琼斯微微弯腰，马上命令跟在他身后，一名长相美丽的运通公司女性工作人员。
这名女性工作人员，会带杰西卡上去看飞机。
亚伯则是和大卫·琼斯，看剩下来的其他几架机型。
亚伯第二个看的飞机，是一架看起来有点老的波音747。
波音747这款飞机，早在上世纪六十年代末，就已经出现。
1960年代初，美国空军提出战略运输机计划。
要求制造一架能够运载750名士兵，或者两辆战车飞越大西洋的巨型运输机。
波音在竞标中，输给了洛克希德公司。
他们只好把已经在研究中的这种巨无霸军用运输机和高性能引擎，尝试着进行民用化。
这种尝试成功了。
波音747就此出现。
自诞生以来，这款飞机已经经历了三十年。
三十年里，它也在不断迭代更新。
从最早的747-100型号，到现在最先进的747-400。
波音747经历了超过6次改款，性能不断更新。
这么说吧，波音在747出现之前。
只是美国众多飞机公司之中，比较优秀的一家。
747的成功，才是波音成为巨无霸，成为美国第一飞机公司的重要原因。
这架飞机从原型机到完全迭代，一共生产了1500多架。
在这种体型的大型飞机中，它是产量最多的机型了。
一看到这架有点老，但体积很大的波音747-200。
亚伯就
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