第465章:美中不足和F1荒漠
第465章:美中不足和F1荒漠 (第3/3页)
不过。阑
应付完劳伦斯·尹格尔伯格。
没多久,又有一个新的属下,专程赶到草莓山庄,来找亚伯汇报工作。
和劳伦斯·尹格尔伯格不同。
后面这位属下,他可是英国和欧洲有名的大人物之一。
“哇哦,那个是伯尼·埃克尔斯吧?”
不远处,在女管家的带领下。
正在研究,观赏草莓山庄的莫妮卡·克鲁兹,忍不住小声道。阑
她看到了f1的总裁,这位在英国和欧洲非常有名的大富豪伯尼·埃克尔斯通,此刻站在亚伯身边,一副恭顺的样子。
别看伯尼·埃克尔斯通,已经被亚伯夺走了对f1的控制权和所有。
但因为他还在位置上,加上这件事没怎么被报道出来。
特别擅长营销,在欧洲经常上新闻上电视台的伯尼·埃克尔斯通。
此刻俨然还是那位光彩照人的超级富豪, f1的掌门人。
看到妹妹这个样子,知道一些f1事情的佩内洛普,又开始了对小妹的教导。
“莫妮卡,告诉你吧! f1塞车,实际上现在已经是我们男人的产业了!伯尼·埃克尔斯通,他现在在为我们的男人工作!”阑
“哇哦!”莫妮卡·克鲁兹惊讶。
苏菲·玛索看着一力把亲妹带下水的佩内洛普,多少有些鄙视。
但她心里却有些羡慕的感觉存在。
苏菲可没有莫妮卡这样的漂亮妹妹。
“我很欣赏你的雄心壮志,但要知道,想要让美国人喜欢上f1,那可没那么容易。”
“需要长年累月的营销、广告,还需要一些契机,才有希望让更多的美国人关注f1赛车。”
草坪一角。阑
亚伯对曾经张牙舞爪,现在识时务者为俊杰的伯尼·埃克尔斯通说。
伯尼·埃克尔斯通过来这边。
主要是想找亚伯商量一下,或者说希望亚伯可以帮助f1赛车在美国打开市场。
对,没有错,美国,汽车文化最发达,被誉为“车轮上的国家”。
就是这个车轮上的国家,它却同时也是f1的坟墓。
在世界上其他地方,f1赛车手一出现,绝对就是众星捧月。但在美国,或许就连舒马赫走在大街上,也没人认识他。
作为世界上最具传统,最负盛名的赛车运动,f1在美国始终打不开市场。阑
前几年f1赛车美国站,甚至停了快10年。
重新在印第安纳波利斯举办以来,影响力和收入也很差。
去波利斯赛道看f1比赛的车迷,美国人甚至只有一半……另一半是世界上慕名而来,真正的f1赛车迷们。
更好笑的是美国车厂也几乎不参与f1,除了福特曾经与f1发生过一点瓜葛。
通用,凯迪拉克,雪佛兰等等,这些在美国家喻户晓,销量也曾经在世界上数一数二的汽车品牌,就没有一个正眼瞧过f1。
并不是美国人不喜欢赛车,而是美国人喜欢的赛车,跟其他国家不一样。
野蛮,粗暴,紧张刺激的表演形式,才是美国人最喜欢的。比如纳斯卡,比如怪兽卡车。阑
“不过我会支持你的,谁叫我现在是f1的老板呢。”
亚伯微笑着说:“去联系史密斯传媒迈克尔·来文吧。史密斯传媒会帮助f1赛场,尽可能的扩大在美国的影响力。”
“另外也可以尝试联系一下通用、福特他们,给他们一些便利,看能不能让他们加入进来。我会给予你,这些公司的ceo们个的联系方式。”
“嗯……我是他们的董事。”
听到亚伯这么说,伯尼·埃克尔斯通有些喜出望外。
华夏有一个“美中不足”的梗。
意思是美国和华夏这两个绝对的大国,足球实力和足球产业都一塌湖涂。阑
这两个世界上最大的单体市场,世界足联却不能吃到好处……
美国还好,后面多少发展起来了,世界杯有2000万人次观看,而且一直以来也是国际足球的安乐之地。
因为其实美国才算是国际足球“历史最悠久”的养老院,贝利、克鲁尹夫等巨星就曾在美国发挥余热。
平行时空里,未来贝克汉姆、亨利、卡卡的巨星,也去了美国养老。
相比之下,华夏的足球……后来甚至是逼得fifa想方设法修改规则,都想要让华夏进世界杯的程度。
fifa试图通过世界杯影响、号召华夏人,增强华夏人对足球的喜爱,方便fifa赚华夏人的钱,可谓用心险恶。
好在华夏有国(海)足(参)庇护。阑
他们洞悉了fifa的险恶用心,就是不上当,就是摆烂,就是不进球,就是去不了世界杯……
其实f1赛车也同理,它现在对美国的重视,就像以后fifa对华夏的重视一样。
如今终于有希望在亚伯的帮助下,真正尝试着开拓美国市场。
伯尼·埃克尔斯通十分兴奋。
老头现在甚至有些庆幸亚伯成了f1赛车的真正老板了。
“哦~boss。”这个骄傲的小老头,首次心服口服,“我相信在你的支持下,我们一定能成功。让f1赛车引擎的呼啸声,响彻在北美的赛道上空。”
搞定了热情到过分的伯尼·埃克尔斯通,亚伯才有时间关注苏菲·玛索她们。阑
而这个时候,也已经下午了。