第四百章，壮举
第四百章，壮举 (第2/3页)
经开始发射了。
原时空第一架航天飞机是白头鹰在一九七七年的时候试飞，年的时候首次发射成功。
但现在这个时空，航天飞机，也就是近地轨道飞行器的首次发射的名号被绿洲新城给拿走了。
长江号航天飞机的主发动机一共有五台，除了位于轨道器机身尾部并呈三角形排列的三台发动机之外，在机翼两侧还有两个发动机。
两侧发动机可以在进入太空之前，作为起飞和降落阶段的主发动机，进入太空之后，两侧发动机就可以自动收回。
这一点得益于周济民在发动机上面的设计和材料发明，使用的是最为先进的尖端科技，这才得以攻克这个技术难点。
他自己的隐形超音速飞机，也有这样的设计，并且经过了一两年的飞行，技术完全成熟了。
当然了，航天飞机所使用的燃料并不是曾庆丰他们航天团队制造的固定燃料，也不是加注的液态氢和液态氧，而是周济民自己在空间里压缩的燃料。
这种压缩燃料技术，曾庆丰他们也在改进，只不过，目前只能达到百分之四十，不太成熟。
原定计划，周济民是希望航天飞机直接从跑道滑翔起飞，然后带着极轨卫星进入近地轨道之后，再发射极轨卫星的。
只不过，曾庆丰他们认为这样不保险。
所以非要让航天飞机从发射塔发射，并且还给航天飞机装上了三个火箭助推器。
两个固定燃料助推器，还有一个航天飞机燃油箱。
周济民没有跟他们争辩太多，或许等以后他们就会明白了。
第一次发射嘛，那就稳一点好了。
不多时，火箭点火，搭载着长江号航天飞机直插云霄。
航天发射指挥中心处，大家全都盯着显示屏看。
新城的其他地方大家也在盯着电视机看直播，看得大家热血沸腾。
大西北的新城，其实并不是航天发射的最佳位置。
但这里的海拔还算可以，勉强算是一个优势吧。
卫星发射最佳位置，其实是赤道附近的陆地，但内地这边可没有这样的地方。
所以在新城这边发射，最多也就是让科研工作者麻烦一点，多计算一下卫星飞行的时间和燃料的损耗等。
几十分钟后，长江号航天飞机进入近地轨道，机身尾座的三台主发动机点火车成功，开始进入空间站所在的轨道。
几个小时后，航天飞机终于来到预定轨道，开始发射极轨卫星。
极轨卫星就在航天飞机的货仓位置。
众所周知，货舱占据航天飞机的大部分机身，为航天飞机有效载荷提供货运空间。
长江号航天飞机一共是二十七米长的机舱，其中二十二米长的货舱就占据了大部分。
货舱内部能装运五十六吨重的货物，这次装载的便是五十二吨的极轨卫星。
在四百多公里的近地轨道上，极轨卫星从
航天飞机发射出去，三秒钟之后，很快就点火成功，然后向着更远的极轨轨道飞去。
整个发射指挥中心，看到这一幕后，全都欢呼了起来。
因为直到这一刻，极轨卫星才算发射成功。
新城航天中心，从建立到现在，一直都没有出过错。
即便是现在的航天飞机发射和极轨卫星发射，也同样如此。
可以说，新城航天中心，做到了白头鹰和北极熊都没有做到的壮举。
从京城文津街来的两位领导，这会儿也心满意足了。
对新城彻底服气了。
跟上次老林来参观新城差不多，两位领导也看了很多地方，特别是新城的自然环境和卫生环境，最让两位领导惊讶。
毕竟科技成果这些方面，来之前，两位领导就已经知道了不少。
反倒是新城这边超高的森林覆盖率和干净整洁的街道，让去过很多地方的两位领导，眼前一亮。
城市的布局方面，本来就已经十分完美了。
再搭配这些超乎想象的森林覆盖率，这座沙漠之城，确实太令人惊喜了。
实在难以想象，这是十年内从无到有建成的漂亮城市。
在新城待了两天，两位领导就返回京城了。
不是不愿意
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