第二十九章 我在火星送外卖

    第二十九章 我在火星送外卖 (第2/3页)

。免去爬楼的辛苦。

    那时候火星的房屋,会在阳台劈出一块专门的地方,方便无人机的起降。

    它和地球人房子的厕所,空调位置,阳台挂衣处一样,已经成为一间房子的标配。

    在火星,装修房子的时候,装修师傅会问你:无人机位在哪里?

    这是一个差点夭折的计划。

    去年春,“快快”送餐集团还想推出一个“无送餐员”的送外卖计划,外卖直接从厨房进入无人机,送达订餐人。

    这是一个非常伟大的创举,点餐人,也就是顾客,只要下载了外卖公司的APP,到时给无人机发布接收地址即可。

    为此,各界欢欣鼓舞,从此以后不会有快递小哥闯红灯,违反交通规则了,那时候,只有无数的无人机,嗡嗡嗡在天上忙碌地穿梭。

    但是,这计划没有推出就胎死腹中。

    火星外卖协会提出了严正抗议,这种利用机器剥夺工人的工作机会,受到了广泛的批评。

    随后,火星环保协会也发出声明,他们不能容忍在人们需要安静的时候,天空中出现震耳欲聋的扰民声响(第一二三代无人机噪音较大)。

    最后,主管部门声称外卖公司的APP涉嫌违规获得无必要的用户信息,没有上架就惨遭消失。

    最后,大家各退半步,送餐小哥依然奔忙,但无人机也成为一种标配。

    作为开发人员,他们把怒气发泄在外卖小哥的身上,大幅度减少了外卖的送达时间,比如说,原来一单配送是30分钟,现在是16分钟。

    外卖小哥名义上胜利了,实际上更辛苦了。

    郑日强骑上车,一路颠簸,路上坑坑洼洼的,本来还有工人要修复,但听说火星末日就要来临,所有的施工工人都回家等死了。

    半年前,报纸上说,六个月后,强大的太阳耀斑即将来临,届时2亿火星人全部都难逃一死。

    马路工作人员罢工也是有道理的,一条马路什么时候不是开膛破肚呢,一年总有十来次,市政的,电信的,管道煤气的,电力的,没完没了。

    就连路旁的风景树也基本没有活过两年的,总有人不时将它们连根挖起,换上新的树种。

    郑日强送快餐的第一站是高新开发区的一座办公楼。

    那里人迹罕至,有点阴森可怕,一般送餐员不愿接那里的单。

    听说在那里开公司的,不是贪图租金少,就是为套取

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