第八十八章 布局未来钢铁实业
第八十八章 布局未来钢铁实业 (第1/3页)
“眼下看来公家兜里真的没钱了啊。”
看着这刚刚刊登新闻的报纸，姜蒋佐那点欧战胜利的喜悦也被彻底地给冲散了，取而代之的是积压在心头久久不能散去的愁绪。
“怎么了，公家没钱这不就是明摆着的吗？无非是今天找日本借点钱，明天继续卖个矿之类的，已经不是什么大新闻了。”沏了两杯热茶，程诺端了过来。
“不是，这次跟以往还不太一样了。”姜蒋佐从沙发上挪过来，摊开报纸指着上面的文章说道：“本月6日四国银行团以盐税余款450万元交给北洋政府，维持政费开支……”
“他们这么好心的吗，我怎么记得上次协约国驻津门领事团，要求由英、法共管天津德、奥租界，这等无理要求自然是遭到我方的严词拒绝，没想到这次居然改性了？那可真是太阳打西边出来了。”听到后面，程诺好奇道。
姜蒋佐把手里的报纸抖动地哗啦哗啦响：“嗐，一码归一码，这两桩事又不冲突，还不是南北对战，怕北洋政府给倒了？到时候他们上哪去找这个好的代理人去？”
程诺没有着急答话，反而接过报纸自己看起来，没想到还真让他发现些什么东西出来：“不对，你看这个新闻，如果让我们琢磨琢磨，似乎对我们发展实业很有帮助。”
听到这话，姜蒋佐顿时充满了兴趣，也赶紧把头凑过来，标题上面写着。
《农商部接收中德合办井经矿产》
“农商部……农商部。”姜蒋佐在嘴里念叨了几句后，眼中瞬间放出光来：“这对我们来说，就是大好事啊，农商部正好是与我们交好的张国淦先生，如果我们这次主动与其沟通，我们钢铁原材料的问题就不用这么担心了。”
说起来这个井陉矿产位于西部太行山麓，所在地的矿产资源非常丰富，比如用来制碱、电石和特质水泥的石灰石，又比如耐火材料的硅石、冶金用的白云岩等等，最重要的就是程诺相当看中的煤矿资源。
同时在这个时期内，京汉铁路及正太铁路相继竣工和通车。由于京汉和正太铁路筑至石家庄的时间不一，轨距也不同，作为两条铁路交汇点的石家庄，成为近代华北铁路交通网的枢纽之一。
正是因为这特殊的交通位置，不仅使得多山且交通不便的山西省各地煤、铁资源得以大量外运，促进了山西省煤、铁矿业的发展，也让当地成为国内发展钢铁煤炭工业不可忽视的地方。
而这个所谓的井陉矿产，则是当时与正丰、保晋合称为煤炭生产及交易的三大公司。
拿出铅笔将上面的“井陉”二字圈出来，程诺对其着重强调：“从地理位置上看，乘京汉路火车至北京约7个半小时可到，西至太原243公里，乘正太火车约8小时可到，东去赵州、栾城、宁晋、隆平、柏乡等县均有公路。”
越想越觉得该地的位置优越，程诺干脆找来一大张稿纸，在上面画起了地图，边画边介绍道：“北部有津沱河，夏季涨水时乘船可直达天津，不仅可以连接平津，沟通山西，还可以远达东北、中原。”
看着地图，姜蒋佐情不自禁道：“华北之屏障地，可扼数省之咽喉！”
“对，就是这个道理！”画完地图，程诺直接把手中的铅笔一扔：“就算是没有铁路，井陉矿产的煤还可以通过大车、水运甚至还有驴车，道路千千万，总有一条能把这矿产资源给运出去。”
仔细权衡一下利弊后，姜蒋佐说道：“诸种运输方式相较，内河水运费用最低，铁路次之，其他几种运输方式过于昂贵，只能在特殊情况下起到辅助作用。”
“说的也是，铁路运费虽不如河运低，但具有运量大、效率高、速度快、不受季节影响等优点，经济效益十分明显。”话到这里，程诺话锋一转：“但有些东西我们可以不用，但不能没有，谁知道哪天铁路会不会出现问题？”
姜蒋佐点点头
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