第854章：埔东大开发计划！
第854章：埔东大开发计划！ (第2/3页)
金，那么可以像修建虎门大桥一样，在黄浦江上修建十条跨江大桥。
这些大桥到时都是要收费的。
至于等把本金和利息收回来后，什么时候停止收费，到时再决定。
第二。
埔东国际机场的计划。
历史上，申城埔东国际机场，八十年代提出修建，却是在1999年才修好，中间也差了将近十年。
那么这一个埔东国际机场的修建对于埔东，甚至申城来说也是非常重要的。
如果单是现在位于埔西的红桥机场，实际上，已经很难满足得了申城的发展和需求。
这一点上，香江的启德国际机场也是那样。
国内也没有太多资金支持埔东国际机场的开发。
帝国集团有。
那么杨铭也希望尽早修建埔东国际机场，争取在八十年代末就可以修建和开通第一期，促进埔东经济和交通的大发展。
第三。
关于现在埔东基本上处于农田等还没有开发的状态。
这也正是帝国集团旗下的九龙仓集团，和记黄埔集团，怡和集团，置地集团，会德丰集团等等这些地产公司进入申城拿地的时候。
杨铭知道，1983年后，香江的房地产危机基本上渡过了。在1984年的时候，香江地产开始恢复并且开始上涨。
这两年时间，帝国集团已经在香江囤积和收购大量的香江物业，那么也就是说现在是帝国集团旗下进军申城，特别是埔东的时候了。
第四。
人才方面的培养和重视。
申城是国内除了燕京外，第二大高校集中地。
最出名的像复大，交大，同济大学等等。
杨铭对于人才一向很重视的。
从上美电影制片厂来说，杨铭觉得这一家制片厂的人才就不少，还有很多是来自申城本地的。
也就是说，这次帝国集团正式进军申城，人才肯定是少不了的。
现在帝国集团的主要人才来自欧美白人，东洋人，还有香江本土的华人，但是，对于内地的人才杨铭也是非常重视。
对于复大，交大，杨铭准备捐款一笔钱。
除此之外，还有申城美术学院
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