第二百三十九章 抉择
第二百三十九章 抉择 (第1/3页)
挂断与地方部门的电话，几乎没耽搁两分钟，电话又响起来了。这次是姜组长回来的电话，其实刚才姜组长就在回电话，但因为罗成在通话的原因，打不通。
简单的询问了一下姜组长那边的情况，如何罗成表达这次他想搞大货车。这次将是多方代表研发，而罗成负责造型和结构图纸。并且询问他在天户那边，有没有认识动力学的专家。
而这一问还真问对人了，他的老师，也算是亦师亦友，因为年龄并不比姜长远大多少。但对方是解放前就是海外留学过的，哈佛学院，学的就是动力学。现在在天户这边因为身份问题，这年代留学身份是把双刃剑。现在中‘鹰’关系不好，他是在‘鹰’国的那边留学的。所以明明很有才学，但连个教授都当不上。
而听到是JT大学，也算是巧了，高茹也是义安这边JT大学的，现在合作的学校也就是这边的JT大学。如果请姜组长的老师过来，都不算跨校合作了。
这次的货车设计和试制，跟之前的不一样，每一部分人都负责一个独立项目。而不是跟发动机一样，罗成出所有数据，姜组长他们跟跑腿没什么区别。整个研发的过程都没参与进去。
如果这次的研发姜长远参与，将负责货车整体结构调整问题，将从一开始就避免试制后导致某些部件不配套的情况出现。
济城的汽车制造厂就是犯了这个毛病，因为是仿造，分解图倒是画了无数。但出现了很都不配套问题，就跟一个木桶的高低不一样，能装多少水取决于最低最短的那块木板，而不是最高的。
所以那边的汽车厂哪怕用了船用发动机，但在生产出两辆货车后，试运行全部失败。光一个扭动齿轮的强度与车辆不匹配，整个车就算不合格，有安全隐患。
而轴承问题也是很大的问题，车头加车厢，预计12米左右。车架如何设计，轴承多长多粗，都是需要数据支持。而不是罗成画一个图纸出来，随便写点数据就能生产出来的。造出样子肯定没有问题，但性能如何就不好说了。
姜组长听到罗成的话后，立刻兴奋的表示一星期之内，肯定带着他老师到义安那边去。
与罗成这边通话完，姜组长立刻去联系了这次要去义安的同事。说实话，这些天没立刻去义安，他也是有自己的心思的。
姜长远还有高家耀与田一文等人，其实都是汽车工程师。只不过汽车工程师的要求高，会的多。这罗成弄出来的发动机不属于汽车设计，属于发动机设计，这发动机虽然跟汽车有关，但发动机可以运用到很多地方。
如果姜组长想立刻提升工程师级别，就得把汽车工程师改成发动机工程师，等申报后，会有人对新式的发动机做评估和设计人员的贡献。到时候肯定能调级，待遇和补贴都会上去。
现在全国实行的是工资定级制度，所以在天户工作和在义安工作，工资其实没什么区别的。发多少工资，也不归罗成这厂长管，财务部会根据职工的技能级别，担任什么岗位核算工资。
最多有区别也就是城市区域，会有一点点来去，像天户是主城市，义安是普通城市。普通工人的工资可能差距部大，每一级差个块把钱，但到了工程师这级别，可能差的得有八块到十块了。
不过工资少点没关系，对于工资上百的人来说，少个八块十块的不算什么。随便搞点福利补一补也就回来了，实在不行就发奖金。而要是提升一个技能级别，像工程师这样的，得多几十块呢。
这次罗成要姜长远负责的是汽车的整体结构，这要是搞好了，根本就不用去调整工程师的技能种类。不同的工程师类型，就算工资一样，但地位却完全不一样。
你只听说过发动机按照汽车的要求来配置的，总没听过汽车按照发动机来设计的吧。如果是研发汽车，很多工程师在一起，肯定是以汽车工程师为主导的。这也是姜组长听到这次搞的是汽车而高兴的原因。
义安城汽车制造厂，今天罗成的父亲来送货了，自从上次商定了合作社的前期项目后，父亲罗文已经两次没来送货了，都是安排大队里的其他人。
这几天罗文都在镇里筹备合作社场地，最后把粮站旁边的一个仓库挪用了。这次过来送货只是其次，主要是落实经济合作社的成立。
而今天算是来的正好，早上罗兵和他媳妇来厂里报了个道，把手上的事情
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