第一四三节 大师的路途
第一四三节 大师的路途 (第2/3页)
术，这是最最关键的东西，我相信舒马赫开破车也比你开f1快，因为他有技术，而你没有技术。而你如果球商足够高，走着也能过人，这是最为重要的东西。”
“但是除了驾驶技术，想要把车开快了，你还得有一辆好车。对人来说，就是得有好的身体素质。腰腹肌，以及其决定的柔韧xìng和腰腹力量，就像是发动机；腿部肌肉，就像是油门，膝盖，就是加速器，而你的球感，决定了你的换挡。”
这个比喻让赵亚宁有些琢磨不透了，但是小罗马上就做了讲解，“比如说我，我踢球的时候喜欢慢跑，然后突然加速过人。而我最为出sè的地方是我的腰腹力量好，可以完成瞬间加速，这就像是我以二档的速度起步，一瞬间直接挂到四档上去，自然就没人拦得住我，因此我是一个发动机最棒的车；而罗纳尔多，他的速度更快，爆发力更强，是因为他有着更好的腿部肌肉，他遇到防守球员，就像是一辆本来就挂三档的车直接加速到五档，速度异常恐怖，基本上一个加速就过去了，但是这样的踢法，对膝盖伤害太大，就像是你开车直接挂五档多了，变速器肯定磨损大，而且还费油；而罗马里奥，他的踢法是一档的速度起步，但是可以直接挂到四档，最大的好处就是踢球的时候对自己的身体损害小，就像是开车的时候，挂一档起步肯定是省油的。用这个比喻，你就大概知道你是什么样的一辆车了，该怎么开这辆车，就看你自己的了。”
赵亚宁听得意犹未尽，忍不住开口问话了，“马拉多纳，齐祖和巴乔呢，他们又算是什么车？”
这话让小罗做了个鬼脸，显然他是不太想评价外国球员的，但是思索了一下，他还是开口说话，“马拉多纳球感太好，好到赖皮的地步，把他比喻成车的话，他就是一个开自动挡车的人，和我们这些人都不一样。巴乔的节奏感极强，快慢变化自如，能快能慢，比喻成车的话，他的那部车一定是双离合的；而齐祖，他就像是吉普车，四个档位的那种，速度上不去，换挡的时候，也有些迟滞，不如别的车有速度，速度变化也不明显。但是他配备的，绝对是八缸的发动机，排气量大，冲击力强，跑不出风驰电掣的气魄，但是也能有碾压一些的豪迈。”
“那谁是最好的球员呢？”赵亚宁继续追问道。
“这个没法说。要我说的话还是贝利，他踢球就是一部手自一体，双离合，再加上六缸涡轮增压发动机的感觉。”小罗到最后还是不忘把自家的人搬出来，但是他也知道，贝利的年代过于久远，难以让赵亚宁信服，“其实没有什么好坏的分别。贝利的年代规则还不完善，防守也最为松散。马拉多纳的年代则是规则最为黑暗，最强调身体对抗的年代。而自从范巴斯滕之后，规则就开始进入了完善期了——做个比喻的话，这三个年代，就是zìyóu公路赛，越野赛，和f1赛道的区别。你能说这项比赛哪个的冠军更优秀么？不是一种规则，谁也不知道比较结果。”
这样的比喻让赵亚宁觉得颇为奇妙，而他也思索着自己的技术动作的特点。
要说绝对速度，虽然他很自信，但是他也清楚自己不如大罗。因此，五档的速度，他估计自己没有。而要说加速度，靠着自己的爆发力和柔韧xìng都极强，他的瞬间加速也是可以向小罗看齐的，这也是他的变向过人的最大
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