183:秦老二,乐老四(6000字,还账1/2)

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了,我们对此很满意,甚至可以说你的成绩远远超出了我们的意料。”说这番话的人不是秦淼熟悉的弗兰奇,而是托托。

    听到了对方的回答之后,秦淼才看了看自己的名次。

    P2。

    秦淼叹了一口气,怎么又是第二?!

    本来最近逛贴吧的时候就看到了有人在叫自己秦老二,虽然秦淼知道这些人大部分时候都是在开玩笑,而且这么叫的人不算多。

    但是如果自己排位赛继续拿第二,那么这个绰号迟早有一天会被一些粉丝带到现场,当着自己的面这么叫自己。

    秦淼有了一种紧迫感,心中甚至有了一个危险的想法,如果实在不行Q3的时候直接放水,无论如何秦老二的这个名头不能落在自己的头上。

    毕竟勒克莱尔现在已经有了一个乐老四的外号了,因为他巴林和伊莫拉的两场比赛,最终都是以第四名完赛。

    尽管心中已经有了对这个绰号不太妙的预感,但是秦淼知道目前最重要的是什么,所以很快他就收拾好自己的心情说道:“收到,谢谢大伙帮我调试的这台车,驾驶起来很舒服。”

    说完之后秦淼打开了赛车的省油模式,往维修区行驶而去。

    其实汉密尔顿的轮胎和大部分车手一样是不够用的。

    不过在Q3的最后一个飞行圈,汉密尔顿又开了一套新的软胎,他现在已经没有了新的软胎,只有一套磨损量在5%左右的九五新软胎可以留在正赛用。

    这倒不是汉密尔顿要与秦淼竞争,主要是红牛那边担心正赛阶段维斯塔潘被秦淼挡在后面,耽误太多时间,所以也帮维斯塔潘开了最后的一套新软胎。

    只不过秦淼的排位赛成绩确实不错,尽管最后一圈没跑好,但依旧拿到了一个理想的成绩。

    而为了与维斯塔潘竞争,汉密尔顿也就和对方一样开了自己最后的一套新软胎。

    知道了这一点的梅奔策略组这边开始思考秦淼的保胎能力加上秦淼的轮胎储备,是不是在明天的正赛阶段有红黄红二停的可能性……

    不过不论如何,排位赛结束了,车手们也都将车重新开回了维修区。

    汉密尔顿,秦淼,维斯塔潘三位车手又一次霸占了排位赛的前三位。

    现在秦淼与汉密尔顿两人都已经拿到了各自的分站赛冠军,三位领奖台常客之中,也就只剩一个维斯塔潘这个赛季没有拿过分站赛冠军了。

    将车在自己第二名的牌子位置停好,秦淼下车与车队工作人员们击掌简单地庆祝了一下,随后就准备收拾东西去称重。

    而就在秦淼准备走的时候,汉密尔顿走了过来,秦淼自然是笑着与汉密尔顿击掌握了一下手。

    “表现不错。”汉密尔顿夸了秦淼一句。

    秦淼苦笑:“我现在感觉我与第二名可能有一段什么我不清楚的孽缘,三场排位赛我都是第二。”

    汉密尔顿笑着拍了一下秦淼的肩膀:“会好起来的,继续努力,我相信你的天赋。”

    “谢谢。”道谢一声,秦淼就转身去称重接受采访了。

    而秦淼与汉密尔顿两人笑着聊天的画面和内容自然也被正在对着两人拍摄的摄影师拍摄了下来。

    五星体育的三位解说自然也看到了这一幕,经过周浩然的翻译之后,三位解说又聊了起来:

    “不管怎么说,梅奔车队现在的队内气氛是真的很不错。”

    “博塔斯还在的时候梅奔队内的气氛也可以吧?”

    “那时候更多的是二号车手的身份在压着博塔斯,他不敢炸刺,所以两位车手看起来比较和谐。

    而现在梅奔的两个车手有点像是朋友的那种感觉,两人聊天的时候能明显地感觉出他们两个都很放松,没有那种公事公办的感觉。”

    “话说汉密尔顿比秦淼大多少岁?”

    “汉密尔顿现在36,秦淼刚好20,这么一算汉密尔顿比秦淼大了16岁,一轮还要多。”

    “怎么大这么多?我还以为他们俩的年龄差距可能也就在一轮以内呢。”

    “主要还是因为秦淼的年龄太小了,他才二十岁就能够进入梅奔开车。”

    “很难想象年龄差距这么大的,两人能够相处得这么融洽。”

    例行采访结束,秦淼在赛后也就只是说了说自己在赛道上遇到的问题,其他的就是能推则推,基本上赛后没透露出去什么有用的信息。

    采访结束之后秦淼找到了巴伯,两人回到了车队P房后将工作收了一下尾,今天的工作也就结束了。

    不过秦淼工作结束了之后并没有如同往常那样直接离开围场,因为今天有一个小活动,举办方是FOM。

    这个活动的内容是邀请车手们去参与一些趣味问答,然后再将车手们的回答剪辑一下放在官方网站上给粉丝们观看。

    以前的秦淼基本上是不会去参加这类活动的,汉密尔顿也同样。

    汉密尔顿不参加是他本身的影响力已经足够大了,这三瓜俩枣的他已经看不上了,而且汉密尔顿本身也有更重要的事情需要去忙,很难抽出时间。

    而秦淼不参加是觉得那些活动自己没有参加的必要,得到的好处是当时的秦淼不需要的。

    但是现在不同了,不想继续当2号车手就得有足够的实力,影响力以及知名度。

    秦淼不缺实力,但是后两者秦淼就有些先天上的不足,所以为了填补这方面的空缺秦淼就得忙起来了。

    而知道秦淼接受了邀请之后的活动发起方也有些意外,因为梅奔系的车手一般都不会来参加这种活动,秦淼也拒绝过他们,所以他们以为秦淼也遵循了梅奔的传统。

    当然了,知道秦淼准备来参加活动之后他们也是乐意的,毕竟秦淼是一位实力很强劲的车手,同时因为梅奔和秦淼本身国籍的关系,FOM也清楚地知道秦淼这个车手身上的潜力到底如何的。

    而且还听说,就因为秦淼加入了梅赛德斯,中国的奔驰销量涨了5%。

    可能听起来这5%并不多,可要知道现在的大环境依旧不乐观,全球经济形势都在走下坡路,而因为一个秦淼,所有车企都在硬抗的这段时间里只有奔驰的销量出现了涨幅。

    由此可以看出,秦淼现在在国内车迷群体之中的

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