第455章 山鹰，两个半月创造的奇迹！
第455章 山鹰，两个半月创造的奇迹！ (第2/3页)
一把。
就像是轴承工业那样。
毕竟你这项目占着人家的编制还花着人家的钱，要是啥也不给别人留，也总归不太好。
再者说，他本来的想法就是靠重点项目和关键技术带动行业发展。
“那就太感谢浩南同志了。”
总算找见台阶的张永赶紧表达自己的感激之情：
“因为9910工程的缘故，现在新一代装甲车辆和各种底盘的研发齐头并进，结果反倒把力量给分散了，要是能借到您的光，那可绝对是一大幸事……”
这句话一方面是在感谢常浩南，二来则是顺便跟丁高恒解释。
不是出于一己私利想要白嫖，实在是9910工程给的时间节点太紧张，没办法了。
丁高恒刚刚本来也只是随口打趣，点一下张永只是顺便而为，所以也不会在这种事情上纠缠什么，只是点了点头：
“那张永你这两天多忙一下，尽快把这件事情处理好，小常记得把你想要的核心成员名单整理一份，虽然说是预研，但这个项目的资源我们优先保障，所以不要对研究的深度有顾虑。”
“明白！”
“好的。”
……
就在常浩南开始和张永对接预研前期工作的同时。
几天后，黔省，云马厂。
随着总装车间的大门被缓缓拉开，一辆东风140卡车从厂房内缓缓驶出。
不远处临时搭建起来的观礼台上，刚刚还在眺望的人群顿时掌声雷动，甚至还在旁边放了两挂鞭炮。
搁在20年后，在刚出场的飞机附近放炮绝对是能让安全员血压拉满的操作，不过眼下这功夫倒还没有那么严格。
当然，这么大的阵势，要庆祝的对象肯定不是这辆车龄十几年的第二代老东风，而是它后面挂着的一架体积不大的小飞机。
如果看这架飞机的尾部，其实还能一眼找到比较明显的歼教7特征，但是从前半球看的话，那绝对已经是一架崭新的飞机了。
气泡形的串列双座座舱、带大边条翼的切尖双三角翼、DSI进气道，还有机头部分为了容纳未来可能装上去的雷达而特地增加过尺寸的雷达罩……
自然就是教练9的01号原型机。
总师孙惠中跟在飞机后面，厂房外面的阳光直接照在脸上，让他下意识地稍稍侧过头。
然后便看见了站在旁边列队的车间工人们。
孙惠中几乎是本能地向他们伸出了大拇指。
距离从京城带着设计和制造方案回来，才两个月多点的时间。
这架飞机就以不可思议的速度完成了从开铆到总装的整个制造过程。
尽
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