第499章 飞向世界的“山鹰”
第499章 飞向世界的“山鹰” (第2/3页)
行学校了。
话虽如此，他们刚刚显然已经被歼教9表现出的性能给震惊到了。
带队前来的苏丹空军参谋长马拉特放下望远镜，突然觉得对于自己手下这样一支规模有限的空军来说，多一些能用来作战的飞机倒也没什么不好。
林海军很快从对方的眼神中看出了对这个型号的兴趣。
考虑到苏丹空军几乎没有什么空战需求，他很快把话题引向了飞机的多用途能力上。
“我们的歼教9可以维持最小195km/h的平飞速度，相比贵国空军过去用过的强5IIA更适合进行对地攻击，而最大速度可以达到1.2倍音速，相比苏25又可以更快到达战场……”
“高级教练型有总共7个武器挂点，而战斗教练型则有9个，最多可以挂载总共3吨的武器装备。”
“我们在机腹的左前方预留了一个带有数据接口的轻型挂点，可以挂载数据传输吊舱或者激光瞄准吊舱，从而使用电视制导或者激光制导的精确制导武器，这也是老型号攻击机所不具备的……”
带货这种事情，最好的办法其实就是进行拉踩，因此林海军一番舌灿莲花，很轻易地把自家产品描述成了最适合第三世界国家空军的装备。
实际上他倒也没说假话，只不过眼下这会，华夏的航空工业还没办法提供配套的相关设备罢了。
但没关系，硬件接口已经留好了，剩下的都可以等OTA。
果然，马拉特参谋长也没太在意精确制导武器的事情。
苏丹的第一个大规模油田还是华夏石油天然气公司给造的，眼下尚未投产，还没有财大气粗到大规模使用精确制导武器的程度。
再说他们面对的主要对手也就是一些分离主义武装和萨赫勒地区的恐怖分子，能打个火箭弹就足矣。
“这架飞机的航程如何？”
马拉特关心的还是续航时间要足够长，否则别人看见飞机来了躲一会，你找不到目标就得很快返航，那就没意思了。
而一般的教练机因为没有这方面需求，所以普遍不会设置太长的留空时间。
好在歼教9脱胎于一架正经的战斗机，又换了油耗更低的发动机。
“带三个副油箱的情况下，最大航程2600km，远超大多数同类型号。”
林海军继续毫不留情面地diss友商。
说到这里，他又突然灵光一闪，补充了一句：
“如果贵国特别需要执行一些长时间空中巡逻的任务，那……我们公司其实正在研发一种无人机，类似美国军队用的那样，马拉特先生可以等到明年再来看看……”
二人说话间的功夫，绕了一圈的01号原型机再次飞了回来。
只不过这一次，是跟那架伴飞的歼教7一起做编队飞行。
马拉特再次举起了手中的望远镜。
不过这一次，单从视觉上看，似乎并没有什么特别的。
就在他有些疑惑的时候，旁边的无线电里面传出了一段塔台和飞机之间的对话。
林海军直接充当起了翻译的职责：
“这是在
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