第520章 这也能叫米格21改???
第520章 这也能叫米格21改??? (第3/3页)
主要是为了可以挤压英俄等另外几个主要对手的参展规模。
从实际结果来看,这个策略还是比较成功的。
尽管华夏在这两年已经展现出了一些高速发展的潜力,但起点终究太低,哪怕给他们1.5万平方米的展区,也只能展示一些没什么竞争力的东西。
“第三代战斗机FC10的座舱模型……”
“给空客A320制造的舱门……”
“给空客A320制造的水平尾翼……”
勒梅尔一路走马观花,为自己驱虎吞狼的智慧暗中点了点头。
虽说这里是华夏展区,但不少参展商都是以供应商身份参展,而其中最主要的供应对象就是空中客车公司。
不夸张地说,刚一进场的几十米距离,甚至都能被当做是法国展区的延伸。
又逛了一小段距离之后,一架双发螺旋桨支线客机让勒梅尔的脸色稍微变了变。
新舟60客机。
已经被证明是ATR42/72飞机的有力竞争者。
并且由于华夏已经和欧盟美国都签署了支线飞机的适航互认,甚至也没办法从手续上设置障碍。
“螺旋桨支线飞机的市场不大,再说ATR这次也没来,还好还好……”
勒梅尔这样安慰自己。
旁边那架被称为C808的百座级支线客机他没有去细看。
内行人基本都知道,这其实是一架图波列夫飞机换了个涂装。
何况整个欧洲(甚至包括英国)都没有这一级别大型支线飞机的制造商。
这应该是巴西或者加拿大人去担心的问题。
继续往前,勒梅尔的心情再次好了起来。
“FBC1,跟狂风差不多的战斗轰炸机,功能太单一,在军售领域没什么威胁……”
“F7MG……是华夏F7,也就是苏制米格21的改进型……太落后,没什么威胁……”
“F7F……又是米格21的……改进型?”
他抬头看了看面前那架下颌进气道的战斗机,觉得这个世界有点疯狂。
当然,对幻影2000也构不成威胁。
更别提阵风了。
“FTC2000……”
勒梅尔皱着眉头,翻来覆去看了几遍面前的展板,以及展板后面的飞机。
又回忆了一下自己印象里面的米格21。
他此时很想抓来一个华夏同行,大刑伺候逼问一番——
“你们这也能叫米格21的改进型?”
(本章完)