第619章 与安南海军的又一次交锋
第619章 与安南海军的又一次交锋 (第2/3页)
总共需要进行半个小时以上。
好在翼下两个副油箱能提供充足的燃料，倒是不用担心航程不够的问题。
至于模式1和模式2，则是上面两种模式的混合，但需要外接一个性能足够的计算机才能支撑起足够的算力，并不在今天的测试范围之内。
在这一次以模式4进入测试空域之后，那架伴飞歼轰7很快观察到，三枚靶弹并未按照原来的方向继续朝东北飞行，而是转向西北，并且偏离角度逐渐增大。
如果是一次实战，那就意味着这几枚导弹已经完全失去了作用。
这样大的路线偏差，只要多持续飞一会，就算后面干扰重新消失，也会因为GPS数据突然漂移回正确位置而被制导系统认为是路线出错进而自毁。
……
然而，这样的干扰效果作用在几十公里外的范五老号那边看起来，就完全是另外一种情况了。
在阮英俊舰长把GPS导航设备重新启动之后，刚刚显示为350米的高度数据果然重新变成了+5m。
正常的误差范围之内。
而经纬度也和重启之前没有太大区别。
“呼……”
他终于长舒了一口气。
果然重启可以解决95%以上的电子设备故障。
“这个就是我们新装备的导航定位终端，只要在行驶过程中按照它的路线提示就可以，现在的天体定位基本只用作备份，以防万一设备出现故障……”
从慌乱中恢复过来的阮英俊擦了擦额头上冒出的汗，转过身来对身后的记者介绍道。
话虽然这么说，但他确实已经有些日子没真正用六分仪做过导航定位了。
毕竟这东西不光本身用着麻烦，还要查阅对应天体的赤道坐标，一通操作下来要耗费不少时间。
“原来如此……”
并不懂海军的记者只是在本子上把舰长介绍的内容原样记录下来：
“那么接下来，我还需要拍摄一组舰长亲自掌舵的照片……”
说话间，旁边随行的其它媒体人员已经开始架起摄像机。
“我亲自掌舵？”
阮英俊一愣。
舰长亲自掌舵，基本上是风帆战舰时期才有的惯例了。
而在现代舰艇，哪怕是范五老号这种60年代技术水平的舰艇上，都会设置一套专门的操舵班组，而舰长只负责下达指挥口令。
虽然舰长必定也受过操舵训练，但除非是操舵班出身且专精于此，比如寺内正道（雪风号舰长）或者威廉·坦南特（反击号舰长），否则在技术上几乎不可能跟专门的操舵兵相比。
但另一方面他也知道，观看安南电视台新闻报道的普通民众，以及高层领导大概率不知道这回事。
所以在宣传上可能是有意义的……
而且在这公海大洋上面开船，旁边还有导航系统的支持，难不成还能开出问题？
于是，几加权衡之下，他还是
（本章未完，请点击下一页继续阅读）