第1212章 弹舱改进
第1212章 弹舱改进 (第1/3页)
“图160确实可以在超音速条件下发射Kh15超音速反舰导弹,但问题也不在这里……”
面对这个问题,蒋建军有些苦恼地挠了挠头:
“如果安装了旋转发射架,被投掷弹药实际上位于一个相当浅的位置上,而且由于发射架结构占据了绝大部分空间,导致弹舱内部并不是传统的矩形或者类矩形结构……这两个因素共同作用,导致静压流动情况反而相对简单,武器投放过程类似常规的外挂模式……”
“但在拆除了旋转发射架之后,图160的弹舱就会变回传统的内埋式矩形结构……我们过去有弹舱的轰5和轰6都是亚音速飞机,也只会在弹舱里装备自由落体炸弹,所以倒是不会有什么影响,但到了超音速条件下,弹舱结构就会影响底面的流动压力分布,对待投掷弹药产生气动影响。”
这一段内容,就相对有些复杂了。
“哪怕是重量很大的弹药也会受到影响么?”
说话间的功夫,众人已经离开停机坪,来到了附近不远处的一间厂房里面——
一直以来,41175号机就是在这里进行的各项测试和改装。
“就300吨飞机所引发的流场来说,6吨的弹药和600公斤的弹药恐怕不会有什么区别。”
蒋建军一边解释,一边示意刚才那两名取到数据的技术人员走上前来。
二人手中几个颜色各异的金属盒,实际分别对应不同类别参数的储存设备。
蒋建军从中取出橙色的那个,连接到了旁边的一台电脑。
很快,屏幕上出现了一片密密麻麻的数字,乍一看甚至让人有些发晕。
但在轻点过几下鼠标之后,抽象的表格数据变成了直观可视的图像内容。
直到这时,蒋建军才继续开口道:
“图160的整个弹舱深度有近两米,那相当于长宽比L/D只有不到6,整个结构会成为一个深腔,从而形成超音速幵式弹舱流动。”
“这种情况下,自由流从弹舱前缘分离,剪切层将远场自由流与内部流动分幵,弹舱底面压力分布大致均匀,只在尾缘处稍高,对载机本身相对安全,但横跨整个空间结构的剪切层会撞击弹舱后壁,引起高强度气动噪声,导致载弹在投掷过程中发生振动……”
乔晨青并非空气动力学
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