第三百三十章：利益交换
第三百三十章：利益交换 (第2/3页)
且很想拥有的。
除此之外，欧洲列强国家几乎都有具有优势的一面，他们的技术也同样让阿瑟眼馋，也是澳大拉西亚急缺的底蕴。
虽然阿瑟本来也没想着用飞艇狠敲欧洲列强国家一笔，但既然这些欧洲列强都已经送到嘴边了，这肉不吃也说不过去。
在阿瑟的授意下，特奥多尔所长和欧洲方面进行了长久的商谈，目的就是为了换取欧洲列强国家先进的技术和技术专家。
得益于英德两国对于飞艇的重视，这让欧洲列强国家不得不跟着装备飞艇，来让自己具备空中优势和空中反击的力量。
双方之间的商谈持续了很久的时间，一直到德国初步装备飞艇，宣布即将举行飞艇的阅兵之后，英国人立即坐不住了，表示愿意以更多的技术和技术人员的支持，来换取飞艇和飞艇的技术。
首先是在英国方面，根据阿瑟的示意，特奥多尔所长要求了很多舰炮设计方面的专家，以及军舰动力系统的设计专家等等。
随着将来超级无畏舰的发展，火炮的口径将会上涨到夸张的15英寸，也就是约381毫米。
要知道，目前其他列强国家所装备的无畏舰，火炮口径大约都在305毫米左右。
虽然英国人目前掌控的也只是343毫米火炮的技术，但从他们在一战爆发之后，匆匆将原本343毫米主炮技术更改为381毫米主炮，并且还取得了圆满成功的事迹上就能看出，英国人在舰炮方面的技术已经相当成功，绝对值得阿瑟惦记。
得益于和英国人的良好关系，再加上经过阿瑟的保证，确保不会出售给德国人相关的AU-3飞艇技术之后，英国政府这才愉快地答应了阿瑟的请求，表示愿意送给澳大拉西亚三百名专家，舰炮，动力系统和军舰设计各一百人。
这三百人可是真送的，英国政府相当大气的承诺，一个半月之内就会将他们送来澳大拉西亚，随行的还有他们的家人，他们将直接永久居住在澳大拉西亚。
得益于英国人如此慷慨的态度，特奥多尔所长也十分大气的表示，愿意以低于市场价的价格，也就是以七万英镑的价格，出售给英国50艘飞艇，并且直接将AU-3飞艇技术交给英国。
这50艘飞艇，阿瑟大概能够获利150万英镑。再加上那300名英国专家，这次交换对于阿瑟来说绝对不亏。
至于答应英国人的不和德国合作，这件事情就算英国人不说，阿瑟和德国的合作也基本不可能达成。
虽然德国这个时候的飞艇技术比不上澳大拉西亚，但在硬式飞艇领域，绝对是除了澳大拉西亚之外的佼佼者。
更何况，在获得了之前阿瑟赠送的AU-2飞艇之后，德国对于硬式飞艇方面的研究就从来没有终止，对于齐柏林飞艇公司也进行了大力支持。
这次欧洲各国基本都联系了澳大拉西亚购买技术，唯独德国，只是想购买几艘飞艇，对于飞艇的技术却只字未提。
如果不出意外的话，德国人应该即将要掌握能够环球航行的飞艇。毕竟所谓的环球航行，其实是多段远距离飞行加起来的路程。
按照AU-3飞艇在环球航行时的最远距离来看，也不过只是洛杉矶到伦敦和悉尼到夏威夷的八千多公里之远。
如果按照历史的轨迹来发展，世界上第一艘环球航行的飞艇应该是齐柏林公司制造出来的。
现在有了德国政府的大力支持之后，更早的研制出能够环球航行的飞艇，对于齐柏林公司来说也不是没有可能。
除了英国和德国之外，在阿瑟的授意之下，特奥多尔所长也和其他欧洲列强国家达成了合作。
包括法国，俄国，奥匈帝国和意大利在内，澳大拉西亚从这些国家获取了大量的技术专家和人员，还有许多各方面的先进技术。
舰炮，火炮，军舰动力系统，发动机技术，医疗科技，工业设备，工业科技等等，再加上数以千计的技术专家，阿瑟相信，在数年之内，澳大拉西亚的科技就会迎来不小的进展，真正的达到列强的地步和势力，也已经是不远的事情。
既然和这些欧洲列强国家都已经达成了合作，那么航空实验室的飞艇制造也可以加快进行了。
技术分享给这些国家之后，相信各国的飞艇公司和飞艇技术都会快速推进。
或许等到几年之后，像AU-3这样，能够环球航行的飞艇就不再值钱，飞艇市场的利润也就大幅度降低。
毕竟现在，作为最新奇的交通工具，再加上飞艇更快的速度和更舒适的出行方式，
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