第222章 还有一个办法
第222章 还有一个办法 (第3/3页)
我们的首要任务，依然是登月！”
长征十号的遥二飞行将会把无人的载人飞船送到月球轨道再返回，然后下一次是载着至少三名航天员进行一次全拟真载人绕月飞行，再下一次就登月了。
如果遥二任务出现问题，那第三次就不能载人，意味着除非第四次绕月飞行直接冒险改成登月，否则就势必要将载人登月的日期延后到2019年。
这一次首飞只坏了一台YF77，所以还是完成了所有测试，三级这次用的是两台YF77，好在没有出现什么大问题。
但足以说明YF77对长征十号的重要性，宇航员一旦脱离大气层，到底能不能安全完成任务并返回，就全靠YF77了。
六台YF77，任务过程中一台也不能坏！
刘明路捏了捏拳头，站了起来：
“YF77的主要问题在于涡轮泵轴承和叶轮的问题，6个月，六院用6个月的时间来解决这个问题。”
6个月解决问题，一个月测试，半个月生产遥二火箭用的，时间应该差不多够的。
佘院士点点头没有怪罪为什么70吨级的YF77也这么久的问题，氢氧发动机的研制难度他很清楚，而且航天局之前也没有任何经验。
6个月看起来不短，但要知道YF77可是14年前就启动了研制啊。
“还有个办法。”
云洪军突然开口：
“新远公司有两款氢氧机，H50和H240，真空推力分别有50吨和340吨，可以拿来直接用，不改构型都可以。”
H50和H240的命名规则不太一样，H50是真空专用，所以数字就直接是真空推力；H240有两个版本，一级使用的版本海平面推力240吨，真空版也就是新远二号甲和新远三号用的喷管特别加大，真空推力340吨，比冲466秒。
一台H240完全顶的上四台YF77，两台H50也能取代两台YF77，虽然推力略小，但比冲达到了459秒，优于YF77的432秒，差别不大，能用。
至于新远还有的一台H80，此时正在进行测试所以还不知道。
(本章完)