第269章 麒麟955

    第269章 麒麟955 (第1/3页)

    亚洲之星计划的两颗“明星”还不知道北极熊正在给他们准备香香的鱼饵,但欧空局却已经心甘情愿地吃到了航发委的鱼饵。

    京城,航天局和新远的总师们拿到了欧空局HVE火箭的基础设计图以及发射路线,当着他们的面一起进行探讨。

    欧空局派出的工程师们(意、髮为主)谦虚地听取着东方的意见。

    空间技术上欧洲可以说自己还有独树一帜的优秀技术,火箭上就实在没啥可吹的了。

    以前阿丽亚娜五还能吹一吹,结果就被长征十号按在地上摩擦,即使后者首射出了点问题,也并非致命,依然是强大的巨型火箭,新远就更不用说了。

    安德罗夫看着HVE火箭的基础图纸,又仔细评估欧空局(髮)的5.2米直径箭体与EAP助推器技术资料,在欧空局专家们期待的眼神中缓慢点了点头。

    “HVE的基础设计是没有问题的,箭体材料也很好。”

    但还没等欧空局欢喜,安德罗夫又是一个转折:

    “但四枚固体推进器太贵了,震颤也比较大,不如改为两枚,为EAP串联更多的增压器,把单台推力提高到1200到1400吨也就是航天飞机SRB的水平,这有技术困难吗?”

    欧空局的专家们闻言看向CNES(髪国太空局)的专家西蒙,后者深度参与了阿丽亚娜5火箭的研制,也是HVE的总师。

    对于EAP西蒙自然了解,很快就给出了答案:

    “没有问题,或许要加强燃烧室,但是时间完全足够,在2017年我们就能完成新EAP的制造。”

    安德罗夫:“那我没什么可说的了,HVE的二级与三级都的发动机真的决定自己开发吗?”

    西蒙:“二级、三级的发动机只需要对‘火神2’进行轻微改进就行,我们认为它很可靠。”

    航天局这边,长征十号的总师云洪军也给出了自己的意见:

    “和SLS不一样,虽然HVE也是固液混合推进,但HVE的芯一级是煤油机,推力非常强劲,如果要兼顾芯级VV-1(维内托一号)单独发射和组成HVE,一级的燃烧时间需要折中考虑,把死重控制在合适的范围里。”

    HVE起飞质量预计在2300到2500吨左右,是实打实的巨型火箭,欧空局没有自大从善如流地听取了航发委等人的意见,小幅度修改了部分设计。

    安德罗夫:“既然VV-1已经立项,2台K400,16台YF100V发动机就可以准备发货了,这些发动机12月就装船运输,你们觉得怎么样?”

    萨僇尔:“不,

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