第620章 四周目

    第620章 四周目 (第1/3页)

    墨西哥湾,博卡奇卡。

    星舰飞船SN25与超重助推器B20组合体竖在了发射台上,这是第四枚准备进行完全体发射测试的星舰。

    按照SpecaX最新颁布的命名标准,完全体将以SS(StarShip)+数字来命名,所以这一枚的名字应该叫SS-4。

    第一枚SS-1发射日期是5月28日,7个月的时间里SpecaX以最疯狂的速度连续发射了四枚组合体,而这样惊人的效率还未到极限。

    加上为NACA交付的SL-X火箭一级,光是猛禽V1发动机今年他们就生产了301台,平均每29个小时就有一台猛禽发动机下线。

    这一切除了马斯克“一个月一枚星舰”的豪迈口号作用外,更重要的是从去年起NACA暗中不断给予的技术支持以及大量订单,制造星舰的星舰小镇已经第二次重大升级即将完成。

    按计划1月15日以后星舰工厂将具备年产30枚SS火箭以及900台猛禽V1引擎的能力,不过实际上肯定没那么多。

    即使再怎么以发射代替测试,星舰的改进也是需要时间的,而且在今年连续不断的发射测试中猛禽V1引擎已经彻底稳定,汤姆·穆勒正在想办法在其基础上升级。

    新的猛禽V2引擎将在减重20%的前提下将推力从185吨提高到225吨,仅次于光头贝索斯BE-4引擎的250吨,预计在明年这个时候彻底取代V1引擎。

    如果把SS火箭的发动机全换成猛禽V2,推力就将从6100吨涨到7400吨,起飞质量就能从4800吨提高到5300吨左右,能够增加30吨左右的上行运力。

    但对于汤姆来说实现这一切的前提是SS火箭的可靠性、至少是一次性发射的可靠性合格,证明两级完全复用的构型是正确的。

    SS-4组合体的目标是让上面级的SN25成功入轨,这样就意味着星舰至少能够承接一次性发射任务,至少能把120吨载荷送往太空。

    即使一次性使用SS火箭的发射报价也不会超过5亿美元,这绝对是個令人振奋的好消息,甚至只要稍微努努力,复刻一下半年前XAP一周内向太空投射500吨载荷的壮举也并非不可能。

    汤姆在控制室内祈祷着SS-4能够一切顺利,突然听到了背后传来的脚步声。

    “谢天谢地,我没来迟。”

    风尘仆仆的马斯克刚刚从华盛頓飞回来,总算没有错过SS-4的发射。

    从宇航局得到的消息过于震撼需要时间消化,他必须和汤姆一起来思考应对策略。

    不知情的汤姆显然没想那么多,兴致勃勃地给他讲述着最新消息:

    “你一定不知道洛克达因最近做了什么蠢事,他们为NOVA火箭复活了F1那个老古董,并打算开发能够节流到10%的F1R。

    老天,把700吨推力节流到70吨!昨天他们进行了第一次试验结果节流后连续十几次点火都没成功,我在那里有个朋友告诉了我,媒体肯定被买通了!

    等他们搞定这些的时候恐怕我们都已经发射了SS-20!哈哈……”

    马斯克勉强挤出微笑,然后反问道:

    “汤姆,你认为如果我们要去登陆木星或者土星周围的卫星还缺少什么?”

    “呃……”

    汤姆抓了抓头发,虽然不太明白这个问题的意义但还是认真回答道:

    “动力,优秀并且可靠的核发动机,就像XAP的核引擎一样,他们的技术实力就已经能做到这一点。

    DARPA不是和我们达成了协议?假如能够把星舰飞船改造成核动力,再解决重力问题,忽略深空航行中没有考虑到的问题,理论上就已经可行了。”

    说到这里他伸出两只手挥舞了几下,装出一副害怕的样子:

    “当然这需要很多很多钱,多到我们压根无法想象,还有燃料问题,如果采用液氢那就是个随时爆炸的超级炸弹,危险性高到让宇航员买不了保险的那种。

    这应该是21世纪下半叶该做的事,火星和月球就已经足够我们忙活完整个上半叶了。”

    “汤姆,科罗廖夫以前也是这么认为的。”

    马斯克的表情严肃了些:

    “加加林进入太空以后我们开展了阿波罗计划,但

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