第424章 民转军，大V8
第424章 民转军，大V8 (第1/3页)
听到王烨这么说，顿时会议室里响起了一阵低沉的笑声。
因为关于“高级货”和高级货的“价格”这事儿，联合体内部其实之前发生过一些讨论，其中就包括当初老美的六角大楼，给非洲那边清缴阿坎迪复国会武装组织时，从联合体采购的那一批武器。
简而言之一句话就是，老美购买的货色必然不能和非洲那些国家和武装组织买的一样，哪怕油漆颜色不同，老美买的颜色也是高级颜色，而高级颜色对应的，就是高级的价格，否则光靠一个颜色，怎么能说明这个东西的高级呢？必然得用不同的油漆颜色，辅以更高的价格，才能说明这个东西是真正的高级。
“厂长说的对，高级的汽车，就得有高级的价格。”
“否则搞不出来差异化，那就不高级了。”
“最近这几個月，我们拆解的外国汽车也不少了，从他们的设计和价格中，就能看到这个问题。”
“就说老美的通用公司，他们的凯迪拉克、雪佛兰和别克，有些车型是具有相似性的，配置方面也是差不多的，乘坐舒适性、驾驶感受基本上也是差不多的，至于底盘、发动机、变速箱更是一模一样。”
“但是最后的价格，嘿！那差的可多了去了，凯迪拉克就是要贵不少。”
在会议室里短暂的笑声之后，一位汽车领域逆向团队的委员，夹着卷烟点头如此说道，听到他这么说，旁边另外一位委员点了点头叹了口气说道：
“那没办法，人家美国人就认凯迪拉克的牌子，牌子就高级。”
“还有德国的奔驰车，那就是高级汽车。”
“所以厂长说的是有道理的，我们必须两手抓，一个手抓品质抓质感，一个手也得把价格抓起来。”
“其实只要和‘高级挂钩’，基本上就不谈什么性价比了，凯迪拉克比别克多的那点东西，绝对不是凯迪拉克比别克贵的那么多价格可以衡量的，但是人们的认知就是这样，高级的车就得有高级的价格。”
“嘿，如果未来的某一天时间，凯迪拉克真的卖成了别克的价格，我看逐渐凯迪拉克也就不高级了。”
对于这位委员的说法，其他的委员们点头表示认可，其实大家心里都很清楚，究竟为什么会出现这种情况，只不过没有直接的讲出来而已。
但是下一秒，另外一位带着眼镜的委员迟疑了一秒，轻咳了一声说道：
“不过，厂长、各位委员们。”
“我个人拙见，这个高级汽车想要高级，恐怕光靠质量和高级的配置，以及价格不够啊？”
“大家可以听听我的理由，然后评判一下我说的对不对。”
会议室里一片寂静，所有人的目光都锁定在这位委员的身上，然后这位委员略微思考之后说道：
“我是这么想的，大家琢磨琢磨。”
“比如德国的奔驰汽车，人家之所以是高级车，是因为卡尔·本茨发明了现代汽车。”
“所以人家奔驰汽车可以说，我们是汽车发明的始祖，我们是高级车。”
“还比如美国的凯迪拉克，现在的凯迪拉克，好像是美国的总统坐的汽车吧？所以人家可以自称是高级车，因为总统都坐凯迪拉克，在全世界范围内，凡是美国有影响力的地区，那里的那些国家也认这个。”
“所以我说我们光靠配置和价格还不够，我们还得有一个宣传点？”
“就是之前厂长说的噱头？我们没有噱头的话，不算高级吧？”
伴随着这位委员讲述的声音，顿时会议室里瞬间嘈杂了起来，响起了一片嗡嗡嗡的低语议论声。
“这么说起来，确实是有几分道理啊？”
“嘿，老陈你他娘也是一个人才，还学会搞销售了？”
“确实是一个问题，咱们要底蕴没底蕴，要技术是后发，也不算多么领先，这个没有噱头啊？”
“不如还是用咱们的老一套？打出来咱们军
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