第五百零六章 长江发动机公司
第五百零六章 长江发动机公司 (第2/3页)
算到了那个时候，再解决客机发动机问题的，现在还不用太着急，不过……既然项目已经说到这种程度了，那就顺其自然，把项目组建起来，这样以后再去罗罗公司招人的时候，也好有個去处：我们的航空发动机工厂来不来？
“秦总，既然这个项目要正式开工，那我们是不是把现在的航空发动机零件生产工厂提升为整机生产工厂？”格里希很喜欢从管理学的角度上去考虑问题，虽然他不是管飞机厂的，但是既然他来了，就要踊跃发言。
而且，格里希的建议，秦锋几乎是全部采纳的。
“没错，这个民用航空发动机工厂得和军用的工厂分开，利用我们津城这边的资源来搭建，将零件生产厂提升为整机生产厂，至于工厂的名字，就叫做长江如何？”
军用航空发动机已经有了，被秦锋命名为峨眉发动机公司，主要搞战斗机发动机，这民用的，就叫做长江发动机公司！
这一刻，马老再次心情复杂。
之前在搞运十的时候，也测绘仿制了波音707的发动机，国内代号涡扇八，最开始的时候叫做915发动机，主要承接这个发动机生产的工厂，叫做长征机械厂。
以前是长征，现在是长江，秦总是……
“咱们这第一款发动机，就叫做长江-1000，之后，咱们的干线客机肯定要四发变两发的，咱们要研制推力更大的发动机，新的发动机就叫做长江-2000，以后再有，就继续叠加，到三千，四千……”
起名困难症在秦锋这里是不存在的，他可以直接拿来主义，后世的民航客机c919，用的发动机就是cj-1000，他直接把这个代号拿来用就行！
“长江是我们的母亲河，代表着我们东方文明的源远流长，也会象征着我们航空发动机也会不断发展进步。”说起这些来，秦锋就是滔滔不绝：“同时，英文代号是cj，也可以有很多寓意。”
前面的c就有很多解释，可以是我们祖国china的首字母，还可以说是商用commercial或者民用civil的首字母，这个j就更好解释了，jet engine，就是喷气发动机的意思。
所以，不管中文还是英文，这些解释都是说得通的。
听到秦锋的介绍，大家伙都满意地点头：“没错，就叫长江！”
“后面的1000可以代表推力级别。”格里希来了一句：“v2500的推力是11吨的，可以算在10吨级里的，以后研制的长江-2000，就是二十吨级的！”
这个嘛，就连秦锋都没有想到，此时听格里希一说，正好对得上：“没错，格厂长，就是这个意思！捡日不如撞日，今天，我们的长江发动机厂正式成立，等到开完了会议，我们就去喝几杯！”
首都，飞机楼。
“果然，咱们的刺激有效果！”林老满脸兴奋：“今天，秦锋那小子去了津城，原本是安排坦克变速箱项目的，谁能想到，很快就聊起来了大客机项目，虽然大客机还没有正式立项，但是，他们为了解决动力问题，已经把发动机给立项了，代号长江！”
张领导点头：“先解决发动机问题，再造飞机是一个正确的流程，之前我们不懂其中的门道，先有飞机项目，才有发动机项目，结果导致飞机等发动机，最后都拖黄了！”
航空发动机的研制难度很大，研发周期很长，在国外，都是先预研核心机，然后根据需要套不同的外涵道，形成不同推力的发动机，成系列化发展。
国内之前没这个考虑，也没这方面的资金，先有飞机项目，才会考虑配套的发动机，就拿当初造运十来说，有了运十，才有了涡扇八项目，后来轰八也决定用涡扇八发动机。
然后等到运十和轰八项目下马，涡扇八也就没有研制的必要了，于是就下马了。
这样的安排，是极其不科学的！但是，国内的体制就是这样，现在，也只能让私企来解决这些问题了。
“这种长江-1000发动机，其实就是测绘仿制了v2500，推力11吨，和伊尔-76运输机使用的d-30k推力差不多。”林老继续说道：“如果这种发动机出来，那对我们来说，类似伊尔-76那样的运输机研发，也就可以提上日程了！”
这次海湾战争给东方军队带来了巨大的震撼，不仅仅空军是决定性的力量，同时，战略运输能力也让大家伙大开眼界。
战争爆发前，美国佬出动了大批的运输机，将各种物资空运过来，进行战争集结。
那种载重量一百多吨、最大起飞重量四百吨的c-5银河运输机暂时不用想，但是，咱们空军目前只有起飞重量几十吨的运八，肯定是不够的，至少也得有起飞重量两百吨，载重量六十吨的运输机才行啊！
这个级别，正好能运主战坦克过去，相比之下，运八的载重量只有二十吨，太落后了。
空军的运输机研发，不能再依靠
（本章未完，请点击下一页继续阅读）