第五百零六章 长江发动机公司
第五百零六章 长江发动机公司 (第3/3页)
太平洋集团，否则容易被人说闲话，得把蛋糕平均分配，而且，国内也有设计大型飞机的龙头，这个交给603所是最合适的。
不过，研制飞机，最重要的就是发动机，国内自研发动机进度太慢，等到太平洋集团帮忙解决了发动机问题，大客机项目就能上马了！
“是啊，秦总走的每一步都是那么的正确，那么的稳妥，咱们得好好学习啊！”张领导感慨。
“还不是钱到位，只要有钱，什么不行？”林老笑着说道。
钱，最重要的还是钱的因素！有钱自然好办事！
魔都飞机厂，会议室。
“我们的麦道-82组装工作进展顺利，按照三步走的战略，我们现在要进行第二步计划！”林领导看着在场的众人，兴致勃勃：“接下来，就是研制生产100座的干线客机！”
在场的所有人都兴奋起来。
终于要走第二步了！
“我们要研制大客机，并不仅仅是为了满足民航需要，还有军用目的，这场战争让我们大开眼界，空军需要空中预警机、空中加油机、电子战机等等，这些都需要用大客机作为机体平台，所以，我们需要先进的大客机平台，正是因为这样，上级才决定坚定地走第二步！”林领导继续说道：“同时，这个新的项目，也不仅仅局限魔都飞机厂一家，而是各个飞机厂共同合作!”
这就是国企的特点，不管干什么事，都得利益均沾，把项目给了其中一家，另外几家呢？都是中航工业里的，得一碗水端平啊！
魔都飞机厂近水楼台先得月，肯定是要负责总装的，但是，各种零部件，比如机头、机翼等等，可以分给其他工厂，这样协同合作，也是目前国际科技生产的潮流。
在场的北边来的、西边来的、西南来的，都非常兴奋，尤其是北边来的最为高兴。
北方所现在难啊，没啥项目了，如果弄到这个项目，那他们以后或许可以放弃战斗机，走大飞机方向呢？要知道，大飞机的需求量可比战斗机多多了！
国内民航市场飞速发展，至少也需要上千架大客机！战斗机呢？先进的三代机，也就是几百架的规模。
所以，该转型就转型，活人能让尿憋死！
现场的李铭忍不住开口：“我们北方所可以承担最重要的机头生产任务，我们在生产的过程中，还可以把各种航电都装进去！”
上次空客a320，他们就曾经提出来过要求，但是被秦锋以无法运输为理由给拒绝了，现在，他们可不管怎么运输，先拿到了订单再说，而且就是个机头，不超长，最多就是宽一些，大不了走公路大件运输。
“我们西飞可以生产机翼和尾翼！”
大家伙很快就热烈地讨论起来，虽然项目还是八字没一撇的，但是，怎么瓜分利益，得先说好了。
这热闹的场景，让林领导很满意，仿佛祖国的航空工业就此发展起来了。
太平洋集团发展迅猛，但是毕竟是民企，如果让他们一骑绝尘，那国企不就显得太无能了吗？所以，国家队也得行动起来，坚定地按照三步走的战略走下去！直至走到成功的彼岸！
现场很热闹，但是也有清醒的人。
603所的陈老犹豫再三，还是开口说道：“各位，这第二步并不容易，我们要在外国人的帮助下开发一款客机，那首先就需要找到可以帮助我们的对象，现在可不是八十年代，外国人对我们是怀有戒心的。”
“是啊，这是接下来工作的重点。”林领导说道：“我们的计划是多条腿走路，分别和麦道、波音、空客等航空工业的巨头商量，让他们彼此之间造成竞争关系，这样我们可以从中择优选择。”
外国人不会主动出手帮忙的，但是如果外国人竞争起来呢？
空客、波音、麦道总有一个愿意的吧？甚至他们还会因为竞争，而给出优越的条件呢？
“我们最看好的依旧是波音，所以，由我们中航带队，将会亲自去波音公司谈判，希望他们能满足我们的需要，同时，魔都飞机厂这边要和麦道公司接触，看看麦道方面的意思。”林领导说出来了接下来的安排：“同时，我们还要派人和空客联系，这个人选……”
谁和空客最熟？当然是太平洋集团，毕竟他们在生产空客a320！
但是，如果让他们谈的话，万一谈成了，这是在津城生产呢？还是在津城生产呢？
“我们去！”李铭自告奋勇：“我们北方所是国内军机第一大所，以前的时候，也曾经和法国达索公司接触过，这次去找空客，也不陌生，对了，如果有可能，我们还会顺路去德国、英国，把欧洲各国的宇航公司找个遍，总有愿意给我们生产的！”
林领导点头：“嗯，那就你们去吧！”
谁说国企办事拖沓的？这次办事就很快，会议开完之后，他们就分头行动起来了。
毕竟，这可是出国！