第654章 首战缅甸（二）
第654章 首战缅甸（二） (第2/3页)
“32中队收到！”
“行动！”
其实在陈睿田率领剩下20架（由2架故障，无法参战）战斗机向东增援的时候，在东边的天空上，空战早已打响。
三架日军一式战斗机直接扑向徐江华编队，想要一举拿下这两架中国战机。
郁垒对付一式一型战斗机是没什么问题的。
但是日军的一式战斗机有22架，真要因为一时冲动，被日军缠住了，徐江华二人肯定完蛋。
所以两人的飞机面对日军飞机，只是快速脱离，不与之缠斗。
所以这已经开始的空战其实就是一追一逃。
当看到大部队抵达后，徐江华二人这才停止逃离，转而和大部队汇合。
而高空中的百式司侦已经提前把情况告诉了下面的主力机群。
虽说百式司侦的速度快，但不灵活，所以只能在高空上待着，并给轰炸机和战斗机提供引导。
需要引导也很简单，因为缅甸东部区域和暹罗北部地区，都是茂密的热带雨林，迷路都是很正常的。
必须携带有更好的无线电设备的侦察机提供引导，否则很容易迷路。
二月初英国人就发生过一次悲剧。
18架飓风战斗机从印度增援缅甸，是晚上过来的，结果没有跟上引导的侦察机，最后十几架战斗机坠毁在缅甸的丛林中，白白损失了。
还有一点就是目前日军装备的一式一型战斗机没有无线电，即便是一型C，也没有无线电。
二型虽然也开始生产了，速度和灵活性这些可以跟上零式战斗机的水平，但二型甲也没无线电。
目前也没装备南洋这边的日军陆航。
要知道日军陆航南下的第三、第五飞行集团，甚至还装备了近半的九七式战斗机。
不要觉得九七式弱，九七式战斗机可是击落过英军的飓风以及飞虎队的P40。
当然，击落P40的数量很少，但的确有。
毕竟两者性能差距太大，只能说飞虎队的飞行员不熟悉日军飞机性能或者被偷袭了。
虽说没有无线电，但眼前这群一式战斗机这边也通过轰炸机那边的提醒，得知了中国空军的
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