第239章 有的人绝望了【求全订求月票】
第239章 有的人绝望了【求全订求月票】 (第3/3页)
但柯林斯通过跟杰兰特交谈，他也明白了：他想要拉拢杰兰特配合造谣，恐怕是不太可能的了。
……
上午9点，C919的第一次试飞终于开始了。
试飞员仍然是赵鹏团队。
在首次试飞运20之后，他们在接下来的时间里，又对运20做了全方位的试飞测试，结果都十分的完美。
这让他们在试飞C919的时候，显得更加的信心百倍。
地面的指挥人员下达了起飞的指令。
而这个时候，C919的发动机也已经启动并完成了热车。
赵鹏操控着C919向着起飞跑道而去。
这个时候，整个华国的人们几乎都围在电视机前观看。
当人们看到C919缓缓向跑道行驶的时候，都是发出了一阵的欢呼声。
微博上，C919试飞已经成了最大的热点。
很多人都在看微博上央视新闻频道的直播。
因为上网的人实在是太多了，以至于网络都开始有点儿卡顿。
直播下面的评论区，帖子在飞快地刷新着。
“哈！要上起飞跑道了！”
“漂亮的大象漫步！”
“祖国万岁！”
“张志鹏万岁！”
普通人都在欢呼喝彩，大家都觉得，在春节期间能够看到本国的民航大飞机试飞，这事一件特别有意义的事情。
不过，在试飞现场，张志鹏手里拿着无线对讲机，他的内心还是有点儿紧张的。
今天可是大年三十了啊！
全国人民都在观看C919的试飞呢！
所以，一定不可以有任何的意外发生。
今天这次的试飞，务必要尽可能的完美！
对讲机里传出了赵鹏的话，飞机一切性能良好，已经抵达试飞跑道，请求起飞。
张志鹏果断发出了指示：“请马上起飞！”
赵鹏回复：“收到！”
缓缓来到试飞跑道起点的C919马上就开始加速。
加速非常的迅猛。
但是，飞机的引擎发出的声音并不刺耳，甚至还有点儿轻柔。
大飞机在短短十多秒的时间里就加速到了将近300公里每小时。
然后，赵鹏一拉操纵杆，飞机便拔地而起，起飞姿势十分的漂亮。
前面说过，飞机的飞行事故绝大部分都发生在起飞和降落的阶段。
C919不过是第一次试飞，试飞员竟然就开得这么猛，出乎了一众媒体记者的意料。
杰兰特看着拔地而起的C919，他的眼中满是羡慕。
汉斯此前号称世界最顶尖的工业强国，他们却根本就没有发展自己的航空工业的机会。
因为，他们是不自由的，他们被阿美操控着。
也许有的人会说。空客好像有汉斯的股份啊。
但汉斯其实是掌控不了空客的。
空客的掌控者主要还是高卢鸡。
纽约时报记者柯林斯也是看得目瞪口呆。
他心想，这架飞机的动力真的很强，而且，噪音消除方面做得也非常到位。
飞机起飞干净利落，说明空气动力设计方面没有问题。
C919在现场近千人的目视之下，腾空而起，迅速消失在人们的视野之中。
不过，现场有大屏幕，大屏幕上可以看到这架飞机在爬升过程中的矫健姿态。
这爬升的画面是由无人机拍摄并传输的。
无人机拍摄的画面直接无线传输到了电视台直播装置上，然后就被播放出来。
现场沸腾了
全国人民都沸腾了。
人们奔走相告。
还有人燃放了烟花爆竹庆祝。
……
波音的高管埃夫拉如今仍然在华国。
他在督促波音华国制造工厂的建设。
埃夫拉当然不会错过观看C919的试飞直播。
在看直播的时候，他不停地在胸口画十字。
不过，这不是在为C919祈祷。
相反的，他是在恶毒地诅咒，希望上帝保佑C919能够在试飞的时候出点儿事情。
只是，埃夫拉注定要失望了。
C919的试飞非常的顺利。
这架飞机第一次试飞测出的跑道起飞距离竟然只有1500多米，这个是有点儿逆天的。
飞机实用升限1.21万米。
巡航速度最快可达0.9马赫。
油耗也更低，空重飞行每小时油耗不到2.3吨，比波音737和空客A320省油百分之二十以上！
而且飞行噪音也更小，乘坐也更舒适。
第一次试飞的C919在空中飞行超过了一个半小时，最终平稳地降落在了跑道上。
它降落也是十分的平稳。
总之，这第一次的试飞堪称完美！
试飞结束，全国人民都纷纷跑出了家门欢欣鼓舞地庆祝。
就连节日的气氛也是提前一下子就烘托到了最高点。
神州大地，鞭炮声隆隆，绽放的烟花在白日的天空也如此的璀璨！
埃夫拉看完了整个试飞的过程，他有点儿沮丧。
这，真的是让他感到失望。
华国的国产民航客机试飞成功，而且各方面还比波音的737系列要好上不少，在这种情况下，波音该怎么办呐？
PS：送上今日更新，恭祝大佬们节日快乐，万事如意！
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