第527章 深港一体化
第527章 深港一体化 (第2/3页)
修地铁如此，要修深港大桥如此，同样修建国际大型机场也是为了让这些钱留在香江，而不是被英国人偷偷摸摸给顺走了。
领导笑了笑道，“是啊，我们研讨之后，认为香江有必要再建一个机场，一个国际大型机场！”
“现在香江是我们接触世界的窗口，也是海外进入大陆的桥梁，航空方面的需求越来越大，现在启德机场恐怕很快就会无力负担。”领导说道。
启德机场，是香江的民用机场，位处九龙城区，其名称来自20世纪初原址的地名‘启德滨’。该机场的正式名称是香江启德国际机场或者是香江国际机场。
现在的启德机场，是全球最繁忙的国际机场之一，国际客运量名列全球第三，而货运量更是全球第一。
然而极为繁忙的启德机场却是一个坐落于市中心的机场，只有一条跑道，周围更是高密度楼房，空间非常狭小。
也因为启德机场的存在，九龙城区的建筑物高度受到限制，这对于九龙城区的发展是不利的。
一旦新的国际机场建成，那么九龙城区的建筑物高度不再受到限制，这将促进九龙城区的发展。
刘韬感慨道：“这个国际机场的总投资，恐怕得千亿港元！”
这毫无疑问，对于香江是一笔巨大投资。
这块蛋糕可是相当巨大，足以让很多人身家大涨。
一座国际机场，那可不仅仅是机场，往往会包括周边的土地、物业、仓库、酒店等等。
特别是国际机场将会选择在赤鱲角那里，那对于现在的香江是很荒凉的地方，距离市区足足有34公里，机场面积将会达到21~30平方公里。
至于其所在的离岛区，那更是由二十多个大小岛屿组成，面积达到了168平方公里。
刘韬都可以想象得到，因为这个国际机场大项目，将会直接带飞整个离岛，这里将是一场资本盛宴，或者说房产盛宴。
因为刘韬这只蝴蝶的出现，可谓彻底改变了香江的经济结构。原本随着八十年代工厂大量北移之后，香江的工业逐渐陷
（本章未完，请点击下一页继续阅读）