第854章 中东之行
第854章 中东之行 (第3/3页)
刘韬，他们都是非常的感激。
要是没有刘韬，就没有现在的科威特。
可以说，就因为有刘韬，科威特至少减少了1500亿~2000亿美元的损失。
而且这十几年双方的合作，科威特也是受益良多。
科威特在华夏的投资，每年带来的资产增益是很大的。
最关键的是，盘山集团很讲信用，关键时候靠得住。
海湾战争结束后，科威特很快就恢复了生活，如果不是亲自经历，绝对不会有人说科威特被灭亡过。
对于加强双方的合作，共同开发、发展，科威特自然乐意见到。
在科威特待了三天，刘韬去了卡塔尔。
而就在刘韬进行远洋之旅的时候，魔都地铁1号线南段开通并试运营，这让魔都成为内地继京城、天津、昆市之后第四个拥有地铁的城市。
而很快，羊城、鹏城也不需要多久，就会拥有地铁。
其他城市，在交通规划方面，也纷纷的看向了地铁，规划想要建立属于自己城市的地铁。
地铁优势，毋庸置疑。
这对于一个城市的交通，将会起到非常大的促进。
香江、昆市成为华夏地铁的模板，各大城市纷纷派遣考察团，前往香江、昆市进行地铁考察。
可以预想得到，未来三四十年，华夏地铁将会在各大城市遍地开花，促进着华夏城市的发展以及经济的发展。
除此之外，有一个很明显的变化，那就是在进一步促进商品房的发展。
在之前，华夏的住房是单位福利分房为主、商品房开发为辅，那时候都是单位出钱出地，开发商进行开发成房子，赚取一定的利润，少部分则是拿到一块地进行商品房开发。但是接下来一段时间，将会进入单位福利分房、商品房开发并重阶段，从而进一步促进房地产行业，改善人民的住房需求以及环境。
等到发展到一定程度，则将会暂停单位福利分房，而是商品房作为主导，政府建设一批廉租房为辅，从而维持着房地产行业的健康发展。
全世界都在努力搞经济建设，华夏也不例外，而且更加重视。