第273章 大航海时代的红利,绝对不能错过

    第273章 大航海时代的红利,绝对不能错过 (第2/3页)



    后来当他回忆起这段经历时,不禁流露出满心的钦佩与惊叹之情。

    在自己的《回忆录》中,马丁·德·拉达如此写道:“此地之民食物充裕多样,衣着考究精致,家中摆设更是美轮美奂、富丽堂皇。

    尤其值得一提的是,他们勤劳肯干,皆为精明强干的商贾之士或贸易行家。

    所有这一切,再加上这片土地本身的肥沃丰饶,使其当之无愧成为举世公认的富庶之国。”

    既是这般“全球首屈一指的富裕国度”,又怎会有冒险家甘愿以身犯险。

    踏上波涛汹涌的大海,去探寻未知的新大陆呢?

    其二,大明对于海上的新航线并无需求。

    在 15世纪以前,东西方之间的商贸通道并不顺畅,运输成本极高。

    以至于那些从遥远东方运往西方的商品,其价格竟然飙升至原价的六至十倍!

    正因如此欧洲各国才急切地渴望能够开辟出一条崭新的航道,连接起欧洲与亚洲。

    然而古老的华夏大地,自古以来便是一个以农耕为主的国度。

    绝大部分地域,都沉浸于自给自足的小农经济模式之中,根本无需依赖从欧洲进口物资来维持生计。

    更何况那个时期的欧洲,实在找不出什么能让人眼前一亮的商品,能够远销至华夏大地。

    除此之外,还有一个至关重要的因素需要考虑。

    即在明朝刚刚建立的时候,由于要抵御倭寇对沿海一带频繁的骚扰与侵犯,朝廷曾经颁布过严厉的禁海法令。

    此禁令不仅明令禁止,大明朝的商人们前往海外从事商业活动,同时还对外国商人进入大明开展贸易加以严格限制。

    如此一来,原本已经开拓出来的海上航道,尽数被封堵得死死的。

    想要再去开辟全新的航线,简直就是天方夜谭。

    其三,明朝的远洋航海技术相比起欧洲各国而言,已经处于明显滞后的状态。

    早在 15世纪之初,借助着科学技术水平的显著提升、地理知识领域的不断拓展,以及造船工艺能力的持续强化。

    欧洲国家展开

    (本章未完,请点击下一页继续阅读)