第二十章 万众一心建龙船 穷其奇技龙入海

    第二十章 万众一心建龙船 穷其奇技龙入海 (第2/3页)

都有受到责罚。以至于专门制定了考绩制度,只要有人伤亡一票否决,在最终奖惩时要降功绩。争荣誉,讲奉献,所有人都把生命放在第一位,生命至上,为人至上。

    两年后,码头初具雏形,运石,磊切,熙熙攘攘,川流不息。海水中码头垛墙基石,基墙长五十丈,宽三丈。每块基石,从三尺至一丈,或方或正,石块与石块接触面打磨平整光滑,石缝之间插不进最为锋利的刀尖为准,其隙塞毛堵发,切磊之后磐石坚不可摧。

    把水底海床凿平磨光极为艰难,最先是人潜入水底,无法实战不说,也用不了力量,一天下来不能破其分毫。

    火龙果建议围离隔水的办法,就是把这里区域的利用填山堆石,把海水清理干净。

    至此这项工程就用了一年多的时间。这时间内,根据沙盘和和图纸比例,把木材加工好。

    木材加工前经过晒干、、烟熏、烘烤、涂腊和浸油,这些工序反复三道,其目的是增加硬度和韧度,防虫、防腐。让每一块木头经百年不腐,千年不坏。

    火龙果对大家说:“差之毫厘,谬以千里。能工巧匠不是说说而已,是实践出来的,龙船航行大海,千百万人的生命系于其上,精益求精,绝对的安全,是对我们自己的生命负责。生命只有一次,这木料部件可以多次做好。”

    玉明族长强调说:“火龙果金玉良言,不造则已,既然要做就要做好,做出来百年工程,我这些都是跟火龙果学的,如果他不离开凤凰岛,他当族长也没有人反对吧。所以对于火龙果必须言听计从。你们也都说说是不是不这回事?”

    余从接话还说:“族长大人耳聪目明,心智非凡,看人很准。做大事者也要具小节,我只有一句话,听话照做,定能成功。”

    成形的龙船长九十九丈,宽十九丈,百米黑檀三根相接作为前后的主承龙固。这样巨大的船舰,组建成功,非人力所为。

    原计划是在修建的码头里建造,无奈码头施工比预计的要浮躁,进度缓慢。

    只要把沙盘和模型精益求精,把图纸修改了又修改,反复的实验,不厌其烦的组装模型,其目的就是加工出来的零部件,精准到分毫,这样造船和建造码头同时进行,不耽误时工。

    等码头建好后,在码头船坞内对大船进行组装。其实建造也必须这样一件件的加工,再进行组装,一样的工作,只是转换了一种方式而已。

    模型从三丈到十丈的船只造出来数十上百年个,就是要把近百丈的龙船缩小十倍数十倍的不断的,反复实际验证,观察记录的数据纸张就堆积如山,在这些数据中总结提炼出龙船最为精准的标准。

    高标准必然严要求,每块板材,任意个梁椽,所有的辐条,每一个卯榫,对接之处要求极为苛刻,对工匠精挑细选,百里挑一,千里挑一。

    西山岛不像陆地,只有这么多人,为得到能工巧匠,只能不断的反复的培训。

    自此改变了男女不同工的现状,为了不拘一格选拔人才,选择了女人参与,同工统筹。

    还真培养出来余翠华、鼋贞玉和余凤鸣三个巾帼大匠。他们心细如发,钉楔卯榫,精准无物,事实胜于雄辩,让人叹为观止,简直怀疑自己的眼睛,经过反复测量和验证,分毫不差。

    白天工作,晚上和几个男工匠对选拔的优胜之人进行教育培训,共同学习和进步,大家在一起谈论,实践,其唯一的目的,就是找出来,畅游大海,百年不损的龙船。

    对于火龙果而言,造船的经历还要跟踪问效,任何蛛丝马迹,都要引起重视,真是眼观六路,耳听八方,梦中都在吹着尘土找裂纹。

    大家众志成城。虽然所有人都无可挑剔,但是马虎不得,松懈不得。

    说起造船的梦想,要从火龙果五岁说起。其曾祖父龙廷就热衷于建造大船,曾造出黑牛寨,乃至于整个滇海最大的

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