第53章 别问，问就是打钱
第53章 别问，问就是打钱 (第2/3页)
能理解。
如果这次项目被军方摘了桃子，卫筱的双马尾能气成链子刀。
但沈欣还是从理性的角度分析了一番。
“基础材料合作商……也就是搞铝合金这些的呗，最多也就是复合材料。”
“这些东西多普遍啊。”
“军方也不至于连这些都没有吧？”
卫筱拿不定主意，心里在做激烈的思想斗争。
“不知道，我想想吧，沈姐你先去落实一下营销方案。”
说罢，沈欣点头离去，轻轻的关上门。
卫筱轻轻扶额。
打开了物流结算页面。
【叮！上轮结算已完成，奖励将以现金方式合法入账。】
【已连续六個月获得倍数结算，特殊奖励（自由调度室）已发放！】
映入眼帘的信息终于给了她一剂强心针。
她还是第一次见到这个页面。
究其原因。
菜是原罪。
无论卫筱如何优化物流系统，一些根源上的弊病仍然存在。
比如偏远地区。
又比如灾害天气。
很多次她都是保持五个月的优秀结算。
结果到第六个月。
不是刮风就是下雨。
就像最近几天，全国大部分地区又是极端天气。
想想都头疼。
【本月物流平均时效：40.5小时！】
【本月物流时效评分：3.97】
【返利倍数：0.83】
【提示：本月时效严重下降，投诉增加，请尽快进行调整！】
看着本月的结算。
她有点累。
想毁灭。
卫筱目视时效一栏，进入分地区时效分层设色图。
红色代表代表时效低，色调越浅，时效越高，一直到绿色为止。
此时此刻。
整个地图的中东部地区呈红色。
这也是没有办法的事情。
因为8、9号台风接连到来，中东部几个重点城市的机场枢纽均有延迟。
如此。
解锁新界面的喜悦被冲淡了一些。
她嘟着嘴进入【自由调度室】。
这是一个类似于总控台一样的界面。
左右两边罗列着许多运输素材。
飞机火车轮船，甚至连具体型号和吞吐量都有标注。
发亮的素材是已经解锁了的，比如顺风自己机队的747。
未点亮的素材则是她没有的。
她试着将已解锁的一半机队添加到当前受灾的中东部网络当中。
下方立刻出现一条信息。
【该方案可提升物流时效约1小时。】
卫筱渐渐有些摸到门道了。
这就像是一个电子沙盘。
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