第398章 众人议海洋船舶
第398章 众人议海洋船舶 (第2/3页)
量 20 余吨到 3000 余吨不等 , 航速 9—30 节 。不少国家正在积极研究或设计小水线面战斗舰艇 , 从数百吨的巡 逻艇 , 到数千吨的驱逐舰 , 乃至数万吨的航空母舰等。”
海洋爷爷说:“双体帆船与单体帆船相比 , 速度较快 。帆船除了 在各类体育赛事中普遍可见 , 用于家庭度假 、休闲娱乐 、商务交际的 巡航双体帆船 , 在欧美风靡盛行 , 这类双体船 , 在中国也开始流行起 来 , 在各大主要游艇港口 , 都到处可见。”
计算机姐姐说: “这类双体船的设计，通常考虑到家庭使用的方 便性 , 装潢风格 , 体现出家庭氛围的温馨舒适性 , 适合于家庭出航休闲度假 、放松身心的选择 。装潢考究 、豪华的双体船 , 也可以说是豪华游艇 , 一般被大型企业集团购买用于商务会议 、公司聚会 、小型聚会等。”
小燕子、小聪、小明、小波、梦弟 , 你一言我一语地议论。小明说: “动力双体船 , 荟萃了机动船的所有优点 , 并融合了多 体船的很多特点。通常 , 动力双体船没有任何航海仪器。”
小燕子说: “动力双体船 , 使用两个瘦长的船体 , 多数配合涡轮 喷气发动机 , 以喷射水流的方式 , 把水快速推向船后 , 根据牛顿第三 定律 , 可获得巨大的向前推进力 (反作用力)， 比采用普通的螺旋桨推 动更快速 , 而在高速时 , 瘦长船身的阻力 , 更会大幅度的降低。”
小聪说:“我知道，高速双体船和双体风帆一样 , 拥有稳定 、水 阻少 、轻便 , 不易翻船等优点 。是发展较快的一种 , 经常被应用在渡轮及军事运输上。”
“由于双体船的船体较长，在高速行驶时，兴波阻力比单体船小 , 而且 , 舰宽较阔亦较为稳定。”小波说。
梦弟说:“双体船用以运载低密度的货物 , 用作渡轮 、观光船 , 十分合适。”
洋科普探险小分队乘坐南海梦想科考艇前往参观远洋渔船。
远洋渔船是从事大洋捕捞生产的船舶 , 该类渔船 , 一般配 有冷藏加工设备。
“海洋爷爷 , 能够给我们介绍一下远洋渔船吗? ”小波 、小明说。 海洋爷爷讲述起远洋渔船的发展历程。
远洋渔业 , 是海洋渔业的组成部分 , 指远离本国渔港或渔业基地 , 在公海以及他国专属经济区内开展捕捞活动的水产生产实业 。通常把 在公海上的捕捞作业 , 称为大洋性渔业 , 在他国专属经济区内的捕捞 作业 , 称为过洋性渔业。
小聪说: “我知道 , 远洋渔业船队是由机械化 、自动化程度较高、 导航仪器设备先进 、续航力较长的大型加工母船领头 , 还有若干捕捞 子船 、加油船 、运输船组成的捕捞船队 。具有冷冻 、冷藏 、水产品加 工 、综合利用等设备。”
远洋渔业与能源业 、采矿业一样 , 属于重要的资源型战略产业。 作为海洋经济的重要组成部分 , 远洋渔业产业涉及国家的海洋权
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