第430章 哥德堡号沉船记
第430章 哥德堡号沉船记 (第3/3页)
的船舶驶过来救人。 幸运的是，“哥德堡号”上所有的船员都被附近的船只救起。而后，部分船载商品，经过多次打捞 ，而获得保存 ，其价值相当于当 时的瑞典国民预算总值。
刘傻子说：“人们都很想知道沉船的原因，但有关历史文献记载不一。有人认为 ，原因很简单 ，—些船员对返航到家感到非常兴奋，喝得酩酊大醉。”
计算机姐姐沈琳特警说：“有人怀疑有人为因素的存在。因为，一艘远航归来的商船 ，本来已是伤痕累累，必然需要重新整修，但所需费用惊人， 而采取沉没货船之举 ，则可避免很多开支。”
高敏所长说：“有人认为，有黑幕交易，在那个年代，如果领航员导致帆船触礁，是要被判死刑的。”
王可博士说，“哥德堡号 ”上的领航员加斯泊·马特森被送进监狱 ，被抓后不久就被秘密释放 。10 年之后，有人在南非见到了他，据说，领航员一直到 1783 年去世前，都过着富裕的生活。
刘傻子说，更有人认为 ，触礁是阴谋中的一个环节，当时与中国经商是一件敏感的事情，进口的丝绸 ，与瑞典国内生产的丝绸相互竞争 ，为了使以后特别许可敏感性的协商受到破坏，领航员得到命令 ，将船稍稍地在礁石上撞一下，可惜事情出了差错。
沈聪明说，还有一种广为流传的说法是，管理部门为了招募水手 ，曾允许船员搭载少数私人货物 ，因此，“哥德堡号”在入港时 ，可能想到附近 的另一个码头先卸下私人货物 ，但是因为载重量太大 ，船在岸边水域极难控制，所以撞上了暗礁。
高敏所长说，1731 年 ，瑞典东印度公司在哥德堡成立 。从 1732 年到 1806 年，瑞典东印度公司共组织过 135 次亚洲之航 ，只有 3 次到达印度 ，其余都以中国广州为目的地。
刘傻子说，根据有确切到达时间的记录 ， 1744 年 9 月 8 日，“哥德堡号 ”抵 达广州，进入珠江航道 。返航时，“哥德堡号”上装载了 19 箱丝绸，丝绸和茶叶返回哥德堡 港，却神秘地沉没了。后来 ， 船舶 公 司从沉 船上捞起了 30 吨茶叶 、80 匹丝绸和一些瓷器 ，在市场上拍卖后 ， 竟然足够支付“ 哥德堡号”这次广州之行的全部成本，而且还能够获利 14% 。
沈聪明说，而船上所有的物品，若按当时的拍卖市价 ，相当于瑞典当年全年的 GDP 总值！ 事后有人推测 ，船长可能在公海上和海盗或其他利益船只进行了交易 ，私吞了大量货物，如果靠岸，一切都将真相大白 ，于是导演了这场不可思议的港口沉船“意外事故”。
沉没近 240 年的古船被发现，经过海底发掘工作 ，找到了 500 余 件完好的瓷器，还有茶叶 、生姜 、丝绸 、香料，以及将近 8 吨重的破碎瓷片。
覆盖茶叶的泥层，大约有 70厘米厚 。装在木箱里的茶有 170 千克， 上等的茶则装在小的木盒或铅盒中 ，可以看出是绿茶。打捞出水的乾隆年代的中国茶叶冲泡后 ，竟然还能散发沁人的清香。
虽然，海难事件经过多年的调查 ，但时至今日关于“哥德堡号 ” 沉没的原因仍是一个未解之谜。
海洋奥秘探索行动组的成员在一个岛屿上的招待所休息 ，夜半，梦弟躺在床上，做了一个与打捞相关的梦。那是 1998 年的一个平常的日子，梦弟梦见自己乘坐机器人骄子变成的飞艇，来到印度尼西亚苏门答腊海域勿里洞岛 ，梦弟看见一些渔民，像平常一样，潜水到海底去采集海参 。那一片海域位于两岛之间 ，形状有点像漏斗，海中蕴藏着丰富的鱼类等资源，是当地人生存的“饭碗”。
“ 不过，这一次， 渔民从一处大约有 16 米深的海底打捞上来的， 除了海参，还有一个浑身长满了海藻和珊瑚的陶罐。”骄子说。
渔民们相互询问，海底怎么会有陶罐呢？梦弟问傻子教授：“傻子教授，是不是在海底有沉船？”
梦弟与骄子发现来了一艘打捞船，船上几位潜水员下水了。渔民告诉梦弟，闻讯赶来的是一家在印尼从事沉船文物打捞的德国公司。这家公司所雇的潜水员经调查发现，海底有一艘沉没的古船， 船上载有大量瓷器 。骄子说这都是华夏瓷器，
这家德国公司立即展开打捞工作 ，同时 ，还出资请印尼海军对进行打捞作业的海域提供保护。梦弟觉得十分惋惜 ，不顾一切想上前拿一个花瓶 ，却被一个水手推开，梦弟惊醒了。
科学博士说：“沉没在海底的是一艘阿拉伯三角帆船，打捞出的 珍贵文物约有 6 万多件 ，90%以上为陶瓷物品 ，以湖南长沙窑的瓷器 为主，还有河北邢窑白瓷 、河南巩县（今巩义市） 的白釉绿彩瓷和浙 江越窑的青瓷等 ，种类非常丰富。”
除了瓷器，另有 30 多件铜镜、30 件金银器和 18 件银锭等物。在 船上发现的金杯 ，更是极为罕见的唐代珍贵金器， 显示了精美高超的工艺水平 。美国 《国家地理》 杂志称 ，这是一次千年前的“中国 制造”的集中展示。
刘傻子教授说，在这艘名为“黑石号”的沉船上，最重要的发现就是大量长沙窑烧制的瓷碗 ，其中有一只瓷碗上印有“宝历二年七月十六日 ”（826） 的印记。考古学家结合对其他器物的考证 ，确认沉船的年代为 9 世纪 上半叶。也就是说，这艘阿拉伯商船在从中国装载了大量的瓷器等物品后出发，在勿里洞岛附近海域触礁沉没，已在海底沉睡了千余年之久。 这一沉船的打捞，被考古学家称为 20 世纪末最重要、年代最久远的深海考古发现之一。
高敏所长说，沉船是阿拉伯人在东非 、阿拉伯 、印度沿岸使用的双桅或三桅三角帆船 ，证实了早期阿拉伯世界与中国之间的丝绸与陶瓷贸易。