第215章 赚有钱人的钱，朱棣登济州岛【求追订】
第215章 赚有钱人的钱，朱棣登济州岛【求追订】 (第1/3页)
平均一人一顿一贯多的吃喝花销，对普通百姓来说自然难以接受，可对傅让、黄信义来说却不算什么——他们若在京师高档酒楼吃饭，叫一个席面哪次不花个十几贯乃至几十贯？
黄信义抢着付了钱，傅让也没拦着。
随即主仆八人开始干饭。
也不知是饿了，还是受环境影响，傅、黄二人竟觉得这火车上的荤菜盒饭味道还行。
至于几个随从，自然是吃得更香了。
吃完盒饭，傅让、黄信义便喝着各自喜爱的饮子，继续闲聊。
没多久到了滁州站。
胸前挂牌上写着“列车员”的吏员又过来了，大声道：“一会儿到了滁州站，列车会停留两刻钟，诸位乘客可以趁这段时间下车如厕，或是在站内散步。”
“但最好不要离开滁州站，若走得太远，到了时间便听不到登车通知，错过火车就只能自己想办法了。”
“车门已经打开，想下车的乘客请有序下车，莫要拥挤、抢道。”
这列车员说完便下了车。
一些乘客透过车窗打量了外面滁州站的情况，便好奇地下了车。
傅让道：“黄兄，咱们也下车看看，顺便如个厕？”
“正有此意。”
下车后，两人才发现滁州站比他们在车上看到的还要简陋些，既无京师火车站那样的大楼，更无水泥广场，只有几条水泥路和一些库房、衙门大院。
一伙人顺着文字、标识指引如了厕，便无多逛的兴趣，径直回车上了。
坐下来后，黄信义不禁想：
‘这火车站不知是否允许商贾进驻，开办酒铺食肆杂货铺等。若允许，倒也算门不错的生意。’
‘车站内的酒菜价格可以的比外面贵，但却比火车上便宜一些，绝对不少人愿意在车站吃喝。’
‘只是，须得火车进一步开放民用，让火车站往来乘客更多才行。’
‘若一直像眼前般，一列火车只有一车厢几十个客人，火车站的买卖便没什么赚头了。’
乙3次列车在滁州停留两刻钟，再次启动时，车厢中便多出了几个乘客，其中为首的三人也是非富即贵。
事实上，刘宽在了解了明初的民生状况后，便知道在相当一段时间内，想让平民百姓也坐火车出行不现实。
在古代，即便朝廷不严格限制人员流动，很多平民百姓一辈子都未必会出县境——即便是服徭役，也大多是在本县、本府。
而有出县、出府乃至出省经历的人，要么是富贵之人，要么便是少数出自平民群体的豪杰。
既知此情况，刘宽便将铁路开放民用的对象定为商贾、地主、士绅这类有钱群体。也正因此，不仅火车票价较高，连火车内的餐饮消费也很高。
刘宽预计，在十年之内，大明火车客运、货运都只能赚有钱人的钱···
···
在徐丹段铁路开放民运之时，北平至徐州段铁路也修建了大半，预计过年前便可修通。
刘宽于是让机车制造局在北平开办分局，在当地制造火车，争取在明年春上让平徐段铁路也通车。
在刘宽忙于铁路运营以
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